[发明专利]一种气液联动快关阀门系统有效
| 申请号： | 201410018369.5 | 申请日： | 2014-01-15 |
| 公开（公告）号： | CN103807490A | 公开（公告）日： | 2014-05-21 |
| 发明（设计）人： | 李晶;廖攀;朱先亮 | 申请（专利权）人： | 同济大学 |
| 主分类号： | F16K31/12 | 分类号： | F16K31/12;F15B1/02 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 赵继明 |
| 地址： | 200092 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种气液联动快关阀门系统，安装在电站的蒸汽管道上，用于控制蒸汽管道中蒸汽介质的导通与阻断，该系统包括相连接的液压驱动装置和阀门，所述的阀门与蒸汽管道连接，所述的液压驱动装置包括供油模块、排油模块和气液联动液压缸，所述的气液联动液压缸分别连接供油模块、排油模块和阀门，所述的供油模块与排油模块连接；供油模块向气液联动液压缸输送液压油，气液联动液压缸驱动阀门打开，导通蒸汽管道；气液联动液压缸中的液压油通过排油模块流出，驱动阀门关闭。与现有技术相比，本发明具有关阀力大、结构紧凑、可靠性高等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 联动 阀门 系统 | ||
【主权项】：
一种气液联动快关阀门系统，安装在电站的蒸汽管道上，用于控制蒸汽管道中蒸汽介质的导通与阻断，其特征在于，该系统包括相连接的液压驱动装置和阀门，所述的阀门与蒸汽管道连接，所述的液压驱动装置包括供油模块、排油模块和气液联动液压缸，所述的气液联动液压缸分别连接供油模块、排油模块和阀门，所述的供油模块与排油模块连接；供油模块向气液联动液压缸输送液压油，气液联动液压缸驱动阀门打开，导通蒸汽管道；气液联动液压缸中的液压油通过排油模块流出，驱动阀门关闭。
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