[发明专利]一种汽车备胎舱结构的校验方法和装置有效
| 申请号： | 201410018674.4 | 申请日： | 2014-01-15 |
| 公开（公告）号： | CN103769435A | 公开（公告）日： | 2014-05-07 |
| 发明（设计）人： | 刘明卓;张立玲;苏莉;高强;罗燕 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B21C51/00 | 分类号： | B21C51/00 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;黄灿 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供一种汽车备胎舱结构的校验方法和装置。所述汽车备胎舱结构的校验方法，包括：获取备胎舱在冲压工艺之后各个部位减薄后的厚度，作为所述备胎舱冲压后各个部位的厚度；经过所述冲压工艺后的所述备胎舱的不同部位截取样件，对所述样件进行拉伸试验，得到所述备胎舱冲压后的各个部位的材料属性；根据所述厚度和所述材料属性，确定所述备胎舱的实际应力值；根据所述备胎舱在不同路面下的受力工况，确定所述备胎舱在不同路面的载荷；根据所述厚度、所述材料属性以及所述不同路面的载荷，通过有限元计算，确定所述备胎舱在不同载荷下的模拟应力值；通过比较所述实际应力值和所述模拟应力值之间的大小，来对所述备胎舱进行校验。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 备胎 结构 校验 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车备胎舱结构的校验方法，其特征在于，包括：获取备胎舱在冲压工艺之后各个部位减薄后的厚度，作为所述备胎舱冲压后各个部位的厚度；对经过所述冲压工艺后的所述备胎舱的不同部位截取样件，对所述样件进行拉伸试验，得到所述备胎舱冲压后的各个部位的材料属性；根据所述厚度和所述材料属性，确定所述备胎舱的实际应力值；根据所述备胎舱在不同路面下的受力工况，确定所述备胎舱在不同路面的载荷；根据所述厚度、所述材料属性以及所述不同路面的载荷，通过有限元计算，确定所述备胎舱在不同载荷下的模拟应力值；通过比较所述实际应力值和所述模拟应力值之间的大小，来对所述备胎舱进行校验。
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