[发明专利]16编组的列车网络集成实验台

摘要

本发明针对CRH5型列车公开一种16编组的列车网络集成实验台，包括网络系统、ACU/TCU牵引系统、空调控制系统、旅客信息系统、轴箱检测控制器、本地显示器、烟火系统和充电机，还包括列车总线和车辆总线；网络系统通过网关实现列车总线和车辆总线之间的双向信息交换；该网络集成实验台的各个系统均通过车辆总线与主处理单元进行通讯；列车总线为贯穿列车的总线，传送控制、监测及故障诊断信息，保证列车运用过程中，系统信息传递的准确性和高效性；该网络集成实验台还包括仿真主机，通过仿真主机软件系统实现16辆长编动车组重联，两个8辆编组列车之间通过列车总线进行通讯，通过实物仿真软件实现重联信号的传输。

主权项

一种16编组的列车网络集成实验台，其特征在于：该网络集成实验台包括网络系统、ACU/TCU牵引系统、空调控制系统（HVAC）、旅客信息系统（PIS）、轴箱检测控制器（HADS）、本地显示器（LT）、烟火系统（FIRE）和充电机（BATTEY），还包括贯穿列车的列车总线（WTB）和车辆总线（MVB）；所述的网络系统包括网关（GW）、主处理单元（MPU‑LC和MPU‑LT）和以太网关（Eth/MVB GW1和Eth/MVB GW2）；所述的ACU/TCU牵引系统包括牵引控制单元（TCU）和辅助控制单元（ACU）；所述的网关（GW）设有列车总线（WTB）接口和车辆总线（MVB）接口，通过网关（GW）实现列车总线（WTB）和车辆总线（MVB）之间的双向信息交换；该网络集成实验台的各个系统均通过车辆总线（MVB）与主处理单元（MPU‑LC/MPU‑LT）进行通讯；该网络集成实验台还包括仿真主机，通过仿真主机软件系统实现16辆长编动车组重联，两个8辆编组列车之间通过列车总线（WTB）进行通讯。