[发明专利]对于燃料电池系统中最小电池电压下降速率的选择性反应有效
申请号: | 201410026464.X | 申请日: | 2014-01-21 |
公开(公告)号: | CN103943871B | 公开(公告)日: | 2017-09-22 |
发明(设计)人: | D.R.勒布策尔特;B.拉克什马南;S.加纳帕蒂;S.斯尔吉瓦-罗夫里亚;B.J.克林格曼;M.J.基弗 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | H01M8/04858 | 分类号: | H01M8/04858;H01M8/04537 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 董均华,严志军 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种监测燃料电池组中燃料电池的电压下降速率以确定所述电压下降是否由阴极反应物缺乏或阳极反应物缺乏造成的系统和方法。所述方法查看燃料电池的降低电压以确定电压降低速率是否表明燃料电池阳极的氢缺乏正在发生。所述方法还查看燃料电池的正在降低的实际电压以确定其是否低于预定的最小电压阈值,这同样表明燃料电池阳极的氢缺乏正在发生。如果氢缺乏正在发生,所述方法基于速率和电压水平的任意一者来对燃料电池组进行功率限制。 | ||
搜索关键词: | 对于 燃料电池 系统 最小 电池 电压 下降 速率 选择性 反应 | ||
【主权项】:
一种用于操作燃料电池系统的方法,所述燃料电池系统包括燃料电池组,所述燃料电池组具有电气串联联接的多个燃料电池,所述方法包括:监测所述燃料电池组中燃料电池的电压;确定最小电压燃料电池的电压正在随着时间而降低;如果电压降低速率大于预定的阈值速率,确定所述最小电压燃料电池的电压降低是否由所述燃料电池阳极的氢缺乏而造成;如果所述最小电压燃料电池的电压低于预定的电压阈值,确定所述最小电压燃料电池的电压降低是由所述最小电压燃料电池阳极的氢缺乏而造成;并且如果确定了所述最小电压燃料电池的电压降低是由所述最小电压燃料电池阳极的氢缺乏所造成,对所述燃料电池组的输出进行功率限制。
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