[发明专利]柴油发动机

摘要

本发明涉及柴油发动机，该柴油发动机的喷射器具有第一喷射阀及第二喷射阀，该第一喷射阀和第二喷射阀设置在隔着燃烧室的中心相向的位置。当将通过第一喷射阀及第二喷射阀这两者的直线设为对称轴，将由该对称轴将燃烧室的平而区域一分为二后的一侧设为第一区域，将另一侧设为第二区域时，第一喷射阀向第一区域喷射燃料，第二喷射阀向第二区域喷射燃料。在活塞的顶面上形成有凹部，第一喷射阀及第二喷射阀俯视下分别在位于比凹部的周缘更靠直径方向内侧的位置的部位具有喷孔。由此，能够提高燃烧室内的空气利用率，从而能够有效地减少碳烟产生量。

主权项

一种柴油发动机，其特征在于：包括形成在往返运动的活塞与气缸盖之间的燃烧室以及将燃料从气缸盖侧喷射到燃烧室的喷射器，并且使从所述喷射器喷射出的燃料在所述燃烧室扩散燃烧，所述喷射器具有第一喷射阀及第二喷射阀，该第一喷射阀和第二喷射阀设置在隔着所述燃烧室的中心相向的位置，当将通过所述第一喷射阀及所述第二喷射阀这两者的直线设为对称轴，将由所述对称轴将所述燃烧室的平面区域一分为二后的一侧设为第一区域，将另一侧设为第二区域时，所述第一喷射阀向所述第一区域喷射燃料，所述第二喷射阀向所述第二区域喷射燃料，所述活塞的顶面上形成有使包含所述顶面的中央部的区域向所述气缸盖侧的相反侧凹陷的凹部，所述第一喷射阀及所述第二喷射阀俯视下分别在位于比所述凹部的周缘更靠直径方向内侧的位置的部位具有作为燃料出口的至少一个喷孔。