[发明专利]浇注型弹性体聚氨酯轮胎的制作方法有效
申请号: | 201410029353.4 | 申请日: | 2014-01-22 |
公开(公告)号: | CN103786290B | 公开(公告)日: | 2017-01-04 |
发明(设计)人: | 杨爱林;李军 | 申请(专利权)人: | 杭州台创实业有限公司 |
主分类号: | B29C39/02 | 分类号: | B29C39/02;B29C39/44;B29B13/02;B29L30/00 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所33233 | 代理人: | 王梨华,陈丽霞 |
地址: | 311115 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及聚氨酯轮胎的制作方法,公开了一种浇注型弹性体聚氨酯轮胎的制作方法,包括以下步骤:材料准备、涂布处理、模具前期处理、预热处理、组装处理、浇注处理、一次硬化和二次硬化。本发明的工艺扩大分子极性使聚氨酯和轮芯表面之间可紧密结合;对轮芯表面进行涂布处理,选用每1kg的接着剂配比1.2~1.8kg的MEK的涂料对轮芯表面进行涂布,使聚氨酯与轮芯之间产生更多咬合,提高粘结强度;浇注时采用聚氨酯和硬化剂按100:10~100:15(重量)的百分比浇入模具内,后对浇注后的模具进行两次的硬化,使聚氨酯浇注有充分的流动性,防止轮芯表面形成气泡降低粘合,造成脱胶。 | ||
搜索关键词: | 浇注 弹性体 聚氨酯 轮胎 制作方法 | ||
【主权项】:
浇注型弹性体聚氨酯轮胎的制作方法,其特征在于:包括以下步骤:步骤A.材料准备(1)预聚体和硬化剂的备制选用NCO重量含量为4.20%~4.47%的聚氨酯;选用硬化剂:MOCA;(2)轮芯材料的备制选用直径均在170mm以上的铸件和铝件以及直径在204mm以上的钢管;步骤B.涂布处理选用固体含量在18.50~20.50%重量的接着剂,每1kg的接着剂配比1.2~1.8kg的MEK,然后进行搅拌;将轮芯材料置于涂布机内进行接着剂的涂布,后进行风干,风干时间在3h以上;配比、涂布、风干过程所处的温度在35℃以下,湿度在55%以下;涂布处理采用喷胶机进行涂布,涂布前先对喷胶机进行清洗,清洗时将缸内胶取出,喷胶机的管内使用500g的二氯甲烷进行清洗,打至起动按钮2分钟,后取出二氯甲烷,将喷嘴卸下放在二氯甲烷内浸泡;步骤C.模具前期处理在模具内涂上离型剂;离型剂采用聚乙烯醇或硅油或硅脂或乳化石腊;涂离型剂时是用手动涂布枪呈45度角度在模具内侧涂布一周,一周即为3圈,涂布必须均匀,并用气枪再次吹散模具内侧的离型剂;步骤D.预热处理(1)将聚氨酯置于聚氨酯炉中,使聚氨酯处于75~100℃的温度中进行预热,预热时间在18h以下;(2)将硬化剂置于硬化剂炉中,使硬化剂处于110~130℃的温度中进行预热,预热时间在16h以下;(3)将模具置于预热炉中进行预热,预热温度在90~120℃之间;(4)将风干后的钢管、铸件和铝件置于预热炉中进行预热,预热温度在105~120℃之间,预热时间在2~16h之间;E.组装处理将轮芯材料组装在模具内,后进行预热处理,预热温度在105~115℃之间,预热时间在0.5~8h之间;步骤F.浇注处理预热后的聚氨酯和硬化剂均融化成液体,将聚氨酯和硬化剂按100:10~100:15重量的百分比浇入模具内;步骤G.一次硬化将浇注后的模具置于加热炉中加热,加热温度在100~120℃之间,加热时间为1h以上,聚氨酯和硬化剂凝固后为胎面;步骤H.二次硬化一次硬化后进行脱模,将脱模后的胎面和轮芯置于加热炉中,加热温度在100~120℃之间,加热时间为6~24h之间。
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