[发明专利]一种多功能便携式加压舱有效
| 申请号： | 201410029819.0 | 申请日： | 2014-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN103720559B | 公开（公告）日： | 2017-02-08 |
| 发明（设计）人： | 潘树义;胡慧军 | 申请（专利权）人： | 胡慧军;潘树义 |
| 主分类号： | A61G10/02 | 分类号： | A61G10/02 |
| 代理公司： | 烟台双联专利事务所(普通合伙)37225 | 代理人： | 吕静 |
| 地址： | 100048*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种多功能便携式加压舱，属于便携式加压舱结构技术领域。包括安装于舱体上的加压和减压装置、供氧和排氧装置、环境气体监测装置、舱内外通信装置，舱体上还安装有用于调节舱内空气质量的无源空气调节装置。本发明结构设计合理，能够调节舱体内的空气质量，而且在舱内增设相关医疗设施。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 多功能 便携式 加压舱 | ||
【主权项】：
一种多功能便携式加压舱，其特征在于包括安装于舱体（15）上的加压和减压装置、供氧和排氧装置、环境气体监测装置、舱内外通信装置，其特殊之处在于舱体（15）上还安装有用于调节舱内空气质量的无源空气调节装置；所述无源空气调节装置包括用于降低舱内温度的降温装置以及用于吸收舱内二氧化碳的CO2吸收装置；所述降温装置包括设于舱体（15）外部的CO2气瓶（1‑1）及设于舱体（15）内的蒸发器，CO2气瓶（1‑1）内装有液态CO2且气瓶端口处安装有气瓶阀（1‑2）、减压器（1‑3），减压器（1‑3）与供气管（1‑4）相连通，供气管（1‑4）与蒸发器的盘管（1‑10）相连通的，盘管（1‑10）的输出端依次连通有气动马达（1‑8）、排气管（1‑7），排气管（1‑7）的一端设于舱体（15）外部，气动马达（1‑8）连接带动风机主轴（1‑12），风机主轴（1‑12）上安装有涡旋式叶轮（1‑11）；舱体（15）上设有端盖（51），端盖（51）上设有用于穿过供气管（1‑4）的供CO2接口（5）以及用于穿过排气管（1‑7）的排气接口（19）；舱体（15）外部设有便携舱承压网罩（16）以及便携舱围栏（17）；蒸发器、气动马达（1‑8）、风机主轴（1‑12）、涡旋式叶轮（1‑11）均安装于外壳（1‑14）内，外壳（1‑14）上开设有通气孔（1‑18）。
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