[发明专利]汽车踏板与控制杆连接装置在审
| 申请号： | 201410030238.9 | 申请日： | 2014-01-15 |
| 公开（公告）号： | CN104773146A | 公开（公告）日： | 2015-07-15 |
| 发明（设计）人： | 赵汉东;葛文忠;李晶晶 | 申请（专利权）人： | 赵汉东;葛文忠;李晶晶 |
| 主分类号： | B60T7/06 | 分类号： | B60T7/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 441118 湖北省襄阳市中国*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种汽车踏板与控制杆连接装置，包括踏板本体；所述踏板本体上开有多个用于漏掉鞋底异物的通孔，所述通孔均布于踏板本体上；踏板本体的上表面设有多个用于防止踏板打滑的防滑件，所述防滑件均布于踏板本体的上表面；踏板本体的下表面设有用于与弧形金属控制杆一端相连的支架；所述支架包括二个以上相互交错设置用来支撑踏板的支杆，所述支杆两端与踏板本体平齐。本发明将由一整块金属构成的踏板改为了由金属骨架支撑连接金属片的结构，节省了资源。踏板上设置有防滑件和小孔，防止脚下沾有打滑物质时脚与踏板发生动摩擦，有效防止安全隐患。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 踏板 控制 连接 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车踏板与控制杆连接装置，其特征在于：包括踏板本体(2)；所述踏板本体(2)上开有多个用于漏掉鞋底异物的通孔(3)，所述通孔(3)均布于踏板本体(2)上；踏板本体(2)的上表面设有多个用于防止踏板打滑的防滑件(4)，所述防滑件(4)均布于踏板本体(2)的上表面；踏板本体(2)的下表面设有用于与弧形金属控制杆(6)一端相连的支架(1)；所述支架(1)包括二个以上相互交错设置用来支撑踏板的支杆，所述支杆两端与踏板本体(2)平齐。
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