[发明专利]一种模拟盾构隧道开挖装置有效
| 申请号： | 201410032588.9 | 申请日： | 2014-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN103794127B | 公开（公告）日： | 2017-01-04 |
| 发明（设计）人： | 谢雄耀;牛俊涛;王培;姜毅;唐开顺 | 申请（专利权）人： | 同济大学 |
| 主分类号： | G09B25/02 | 分类号： | G09B25/02;E21D9/06 |
| 代理公司： | 上海智信专利代理有限公司31002 | 代理人： | 吴林松 |
| 地址： | 200092 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种盾构隧道开挖装置，包括电动机、用于调整电动机转速的调速装置、多段传力杆、用于堆放切削土体的后端机身、前端掘进刀盘、位于后端机身和前端掘进刀盘之间的挡板以及支架；所述调速装置与所述电动机安装在支架上；所述后端机身、前端掘进刀盘及挡板中心位置对应所述多段传力杆设有安装孔，所述后端机身、前端掘进刀盘及挡板经由所述多段传力杆连接，且所述电动机与所述前端掘进刀盘之间也经由所述传力杆相连。该装置通过电动机提供掘进前进动力，通过调速装置控制前端刀盘的转速和推进速度，转动前端掘进刀盘切削土体，被切削的土体可以通过刀盘处开口，进入后端机身中，从而实现盾构掘进过程的模拟。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 模拟 盾构 隧道 开挖 装置 | ||
【主权项】：
一种盾构隧道开挖装置，其特征在于：包括电动机(2)、用于调整电动机(2)转速的调速装置(1)、用于传递动力的多段传力杆(3)、用于堆放切削土体的后端机身(4)、前端掘进刀盘(5)、挡板(6)以及支架(7)；所述调速装置(1)与所述电动机(2)安装在支架(7)上；所述后端机身(4)、前端掘进刀盘(5)及挡板(6)中心位置分别对应所述多段传力杆(3)设有安装孔，所述后端机身(4)、前端掘进刀盘(5)及挡板(6)之间经由所述多段传力杆(3)连接，且所述电动机(2)与所述前端掘进刀盘(5)之间也经由所述多段传力杆(3)相连；所述挡板(6)上开有多个小孔，通过设置小孔孔径的大小以调节所述开挖装置的开孔率；所述挡板(6)设置在所述前端掘进刀盘(5)和所述后端机身(4)之间。
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