[发明专利]种悬索桥吊索索力和高程的调整装置有效

专利信息
申请号: 201410032676.9 申请日: 2014-01-21
公开(公告)号: CN103774559A 公开(公告)日: 2014-05-07
发明(设计)人: 黄振燕;李鸿盛;郝铁宝 申请(专利权)人: 中交第一公路工程局有限公司;中交一公局第一工程有限公司
主分类号: E01D21/00 分类号: E01D21/00;E01D19/16
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100024 *** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明属于一种悬索桥吊索索力和高程的调整装置,由提升结构、支撑连接结构和液压系统所组成。其中,支撑连接结构用于与固定在吊索杯环上端的吊索扣接和支撑穿心式千斤顶的顶座体,由支撑座架和导向夹筒所组成。提升结构用于提升、调整加劲梁、或与加劲梁固定为一体的吊索锚固箱与吊索下端的距离,由下提升梁板、锚固连接器、穿心式千斤顶和提升吊杆所组成。本发明能对吊索的长度和索力值进行单独或整体调整,具有结构简单,操作灵活,作业安全便捷,使用效果好,施工速度快,效率高和质量好的优点。
搜索关键词: 悬索桥 吊索 高程 调整 装置
【主权项】:
一种悬索桥吊索索力和高程的调整装置,由提升结构、支撑连接结构和液压系统所组成,其特征在于:该悬索桥吊索索力和高程的调整装置包括,支撑连接结构,用于与固定在吊索杯环上端的吊索扣接和支撑穿心式千斤顶的顶座体,由支撑座架和导向夹筒所组成,支撑座架分为相互扣合的两组,每组中部设有半圆形扣合槽,半圆形扣合槽的两侧设连接扣合板,连接扣合板上设有螺孔,两半圆形扣合槽扣合在吊索杯环上端的吊索外周壁上,两组连接扣合板通过数个螺栓固定为一体,支撑座架上端与吊索之间设有导向夹筒,两组连接扣合板之间设有供提升吊杆穿过的夹沟;提升结构,用于提升、调整加劲梁、或与加劲梁固定为一体的吊索锚固箱与吊索下端的距离,由下提升梁板、锚固连接器、穿心式千斤顶和提升吊杆所组成,下提升梁板位于加劲梁上端且用于与加劲梁上端连成一体,下提升梁板上端的一侧设有吊杆连接螺母,下提升梁板上端的另一侧设有螺接孔,锚固连接器位于下提升梁板的螺接孔一侧的上端,锚固连接器上与下提升梁板的螺接孔对应设有螺接孔和另一吊杆连接螺母,锚固连接器通过加强螺栓与下提升梁板和加劲梁连接,两个穿心式千斤顶分别位于吊索两侧的两组连接扣合板上端,两提升吊杆的上端分别穿过位于两组连接扣合板上端的两个穿心式千斤顶的中心部后通过垫板圈和固螺母卡顶在穿心式千斤顶的活塞上端面,两提升杆的下端穿过两组连接扣合板之间的夹沟分别与其下端的吊杆连接螺母螺接固定;液压系统,用于为提升结构提供动力和根据油压计算吊索索力,由液压油泵、油泵进油管、油泵回油管和液压测量仪所组成,两个穿心式千斤顶的进油口通过油泵进油管与油泵的压油出口相通,两个穿心式千斤顶的回油口通过油泵回油管与油泵的压油回口相通,油泵的压油出口上设有液压测量仪的感应探头。
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