[发明专利]汽车踏杠端头与杠体固接方法无效
| 申请号： | 201410033670.3 | 申请日： | 2014-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN103785977A | 公开（公告）日： | 2014-05-14 |
| 发明（设计）人： | 郭勇慧 | 申请（专利权）人： | 太原安吉尔机械工业有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/00 | 分类号： | B23K37/00 |
| 代理公司： | 山西五维专利事务所(有限公司) 14105 | 代理人： | 张志祥 |
| 地址： | 030024 山西*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本发明提供的汽车踏杠端头与杠体固接方法，属于汽车踏杠技术领域，主要解决现有技术的端头与杠体连接的四周接缝全部满焊，焊缝及焊缝周围很难打磨得平整光滑的问题。其特点是：第一步，焊接杠体与端头上表面接缝；第二步，焊接杠体与端头下表面接缝；第三步，在踏杠上表面贴踏皮盖住上表面焊缝；第四步，在踏杠两侧表面接缝处设置遮盖层。该发明简化了工艺，提高了生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 端头 杠体固接 方法 | ||
【主权项】：
汽车踏杠端头与杠体固接方法，踏杠包括杠体（1）及固接在杠体两端的端头（3），其特征是：所述端头（3）与杠体（1）的固接方法包括以下步骤：第一步，焊接杠体（1）与端头（3）上表面接缝；第二步，焊接杠体（1）与端头（3）下表面接缝；第三步，在踏杠上表面贴踏皮（5）盖住上表面焊缝（2）；第四步，在踏杠两侧表面接缝（4）处设置遮盖层（6）。
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