[发明专利]一种火箭基组合循环发动机变结构尾喷管有效
| 申请号： | 201410035096.5 | 申请日： | 2014-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN103790735A | 公开（公告）日： | 2014-05-14 |
| 发明（设计）人： | 张正泽;秦飞;魏祥庚;刘佩进 | 申请（专利权）人： | 西北工业大学 |
| 主分类号： | F02K9/97 | 分类号： | F02K9/97 |
| 代理公司： | 西北工业大学专利中心 61204 | 代理人： | 陈星 |
| 地址： | 710072 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种火箭基组合循环发动机变结构尾喷管，根据在引射模态下尾喷管内部流场处于过膨胀状态而在亚燃/超燃模态下尾喷管内部流场处于欠膨胀状态，通过电机驱动上盖板，使位于飞行器后体内的吸除槽孔处于开启或关闭的状态；当发动机在非设计点下工作时，喷管上壁面的吸除槽孔开启，当在设计点下工作时，喷管上壁面的吸除槽孔关闭，改善了喷管在引射模态下的工作性能,同时又保证了喷管在亚燃/超燃模态下的工作性能不产生损失。本发明拓展性强，可根据尾喷管的实际几何结构、工作包线和工作性能需要，设计具有不同截面积的吸除槽孔；以及依据喷管实际结构尺寸对吸除槽孔进行布局，改善喷管在非设计点下的工作性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 火箭 组合 循环 发动 机变 结构 喷管 | ||
【主权项】：
一种火箭基组合循环发动机变结构尾喷管，包括尾喷管入口、尾喷管上膨胀边、飞行器后体、尾喷管外罩，其特征在于:还包括上盖板和多个吸除槽孔,上盖板位于飞行器后体上部表面,后体内的吸除槽孔与大气相通,吸除槽孔沿喷管上壁面均匀分布,且与上盖板上均布的通孔配合,通过电机驱动上盖板，使位于后体内的吸除槽孔处于开启或关闭的状态；当火箭基组合循环发动机在非设计点下工作时，喷管上壁面的吸除槽孔开启，当火箭基组合循环发动机在设计点下工作时，喷管上壁面的吸除槽孔关闭。
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