[发明专利]一种双缸对置活塞式汽油发动机在审
| 申请号： | 201410035509.X | 申请日： | 2014-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN103807014A | 公开（公告）日： | 2014-05-21 |
| 发明（设计）人： | 胡相斌;王涛;李青富;郭云艳 | 申请（专利权）人： | 兰州神龙航空科技有限公司 |
| 主分类号： | F02B75/24 | 分类号： | F02B75/24 |
| 代理公司： | 云南派特律师事务所 53110 | 代理人： | 龚笋根 |
| 地址： | 730030 甘肃省*** | 国省代码： | 甘肃;62 |
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| 摘要： | 本发明涉及发动机领域，具体公开了一种双缸对置活塞式汽油发动机，主要包括气缸、曲轴箱、曲轴、连杆、活塞、气门机构；所述曲轴位于曲轴箱内，所述活塞位于气缸内，所述活塞与曲轴之间通过连杆连接，所述气缸分别位于曲轴箱的两侧；所述曲轴箱包括上曲轴箱、下曲轴箱和曲轴箱底座，所述上曲轴箱和下曲轴箱可拆卸连接，所述曲轴箱底座可在0～90°范围内转动。本发明优点是，采用上述结构后，依靠活塞在气缸中作往复运动，使气体完成热力循环，并通过连杆将这种运动转变成曲轴的旋转运动，将燃料的化学能转化为机械能；所述曲轴箱底座可在0～90°范围内转动，实现发动机整体安装方式的改变，以便满足不同的使用需求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 活塞 汽油 发动机 | ||
【主权项】：
一种双缸对置活塞式汽油发动机，主要包括气缸（111）、曲轴箱、曲轴（108）、连杆、活塞（110）、气门机构（104）；其特征在于：所述曲轴（108）位于曲轴箱内，所述活塞（110）位于气缸（111）内，所述活塞（110）与曲轴（108）之间通过连杆连接，所述气缸（111）分别位于曲轴箱的两侧；所述曲轴箱包括上曲轴箱（105）、下曲轴箱（106）和曲轴箱底座（107），所述上曲轴箱（105）和下曲轴箱（106）可拆卸连接，所述曲轴箱底座（107）可在0～90°范围内转动。
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