[发明专利]智能立体停车设备分布式控制系统无效

专利信息
申请号: 201410035910.3 申请日: 2014-01-24
公开(公告)号: CN103777611A 公开(公告)日: 2014-05-07
发明(设计)人: 马明初;陈飞飞 申请(专利权)人: 江苏普腾停车设备有限公司
主分类号: G05B19/418 分类号: G05B19/418;E04H6/12
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人: 彭英
地址: 226017 江苏省南*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种智能立体停车设备分布式控制系统,包括电源控制单元、控制主站单元、控制从站单元、操作器控制单元;因此,本发明将分散控制集中管理的现代控制理念和车库特有结构特点有机的结合在一起;使用该系统能够节约大量的现场安装成本、线缆成本、调试成本及硬件控制成本,使用简便和PLC的扩展用法一样,该系统将原来的扩展距离拉长了,在不影响设备性能的前提下降低了产品成本,提高了设备的稳定性,使企业能够实现标准化生产,在现在的车库市场上具备一定优势。
搜索关键词: 智能 立体 停车 设备 分布式 控制系统
【主权项】:
一种智能立体停车设备分布式控制系统,其特征在于:包括电源控制单元、控制主站单元、控制从站单元、操作器控制单元;所述的电源控制单元为PLC控制器;控制主站单元为1个,包括主站ECU,控制从站单元与操作器控制单元的总数为1‑18个,各控制从站单元均包括从站ECU、信号检测单元以及信号执行单元;所述的操作器控制单元,用于输入存车信息或者取车信息;所述的信号检测单元,用于检测载车台板的行程;所述的执行单元,用于执行PLC控制器输出的控制信号,控制载车台板驱动机构的工况,实现对应于操作器控制单元输入信息的载车台板状态;各操作器控制单元输入的存车信息或者取车信息经主站ECU反馈至PLC控制器,PLC控制器根据该存车信息或者取车信息,依次通过主站ECU、相应的从站ECU输出控制信号至其执行单元,启动与存车信息或者取车信息相对应的载车台板驱动机构;信号检测单元所检测到的信号依次经从站ECU、主站ECU后反馈至PLC控制器,PLC控制器根据信号检测单元所检测到的信号,依次通过主站ECU、相应的从站ECU输出控制信号至其执行单元,制停相应的载车台板驱动机构。
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