[发明专利]一种电动汽车换电站应急供电的设备及方法无效
申请号: | 201410036054.3 | 申请日: | 2014-01-26 |
公开(公告)号: | CN103730952A | 公开(公告)日: | 2014-04-16 |
发明(设计)人: | 张鸿;吴学智;曾国宏;张西术;袁继军;穆勇;邬小波;孟顺;张子健;安动;马伟强;杨万宏 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;国网冀北电力有限公司唐山供电公司 |
主分类号: | H02J9/06 | 分类号: | H02J9/06;H02J9/02 |
代理公司: | 唐山顺诚专利事务所 13106 | 代理人: | 于文顺 |
地址: | 100761 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明涉及一种电动汽车换电站应急供电的设备及方法,属于储能系统在换电站作为紧急备用电源的技术领域。技术方案是:包含电动汽车换电站的储能系统(1)、储能变流器(2)、电网(3)、换电机器人(4)和低压交流母线(5),低压交流母线连接电网,电动汽车换电站的储能系统经储能变流器连接在低压交流母线上,换电机器人的电源端也连接在低压交流母线上。本发明的有益效果:利用现有的储能电池实现换电机器人应急照明设备的应急供电,完成换电过程。就是在充电机输出部分增加储能变流器,实现换电机器人双路供电,系统掉电后,切换到由电池组供电方式,保证换电动作完成,同时省掉UPS这一部分,大大减小了成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 电站 应急 供电 设备 方法 | ||
【主权项】:
一种电动汽车换电站应急供电的设备,其特征在于:包含电动汽车换电站的储能系统(1)、储能变流器(2)、电网(3)、换电机器人(4)和低压交流母线(5),低压交流母线连接电网,电动汽车换电站的储能系统经储能变流器连接在低压交流母线上,换电机器人的电源端也连接在低压交流母线上。
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