[发明专利]带压差控制功能的高压空气供气阀及空气吹除方法有效
| 申请号： | 201410039569.9 | 申请日： | 2014-01-27 |
| 公开（公告）号： | CN103791144A | 公开（公告）日： | 2014-05-14 |
| 发明（设计）人： | 周志杰;张超;张军军;吴声敏;郑国群 | 申请（专利权）人： | 中国舰船研究设计中心 |
| 主分类号： | F16K31/122 | 分类号： | F16K31/122;F16K31/60;F16K27/02 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人： | 胡琳萍;胡建平 |
| 地址： | 441623 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种带压差控制功能的高压空气供气阀及空气吹除方法，可维持吹除过程中压载水舱与外界海水压差稳定。由主阀、副阀、控制阀三部分组成。主阀是高压空气供气的主通道，高压空气经过主阀进入压载水舱，主阀阀芯开度通过阀芯上下腔的压差自动调整，从而实现供气流量的调节。副阀用于控制主阀的启闭，副阀具备气动和手动控制功能。控制阀用于感受压载水舱内外压差并控制主阀阀芯的开度，依据压差的大小调整控制阀阀芯开度，使主阀阀芯上腔的压缩空气流动发生变化，进而引起主阀阀芯上腔压力的变化，最终控制主阀阀芯的开度位置。该发明采用全机械结构，无电气元件，可通过压缩空气远程操作，无需其它动力源，可靠性高。 | ||
| 搜索关键词： | 带压差 控制 功能 高压 空气 气阀 方法 | ||
【主权项】：
带压差控制功能的高压空气供气阀，其特征在于：由主阀、副阀、控制阀三部分组成；主阀是高压空气供气的主通道，高压空气经过主阀进入压载水舱，主阀活塞开度通过上腔和下腔的压差自动调整，从而实现供气流量的调节；副阀通过备气动或手动控制方式对主阀进行启闭控制；控制阀用于感受压载水舱内外压差并控制主阀活塞的开度，依据压差的大小调整控制阀活塞开度，使主阀活塞上腔的压缩空气流动发生变化，进而引起主阀上腔压力的变化，最终控制主阀阀芯的开度位置。
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