[发明专利]一种发动机右悬置有效
| 申请号： | 201410040484.2 | 申请日： | 2014-01-27 |
| 公开（公告）号： | CN103754102A | 公开（公告）日： | 2014-04-30 |
| 发明（设计）人： | 董金国;李海波;居刚 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;吴兰柱 |
| 地址： | 230022 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种发动机右悬置，包括有右支脚、后胶垫及右支架；所述后胶垫设置于右支脚和右支架之间；所述可支脚与发动机固定连接，所述右支架与车身右纵梁固定连接；所述右支脚由右上加强板、右上支脚板、侧加强板、L型支脚板、中间加强板、右支脚背板和右下加强板组成；所述右支架由支架背板、支架上加强板、支架横板和支架下加强板组成。通过本技术方案的发动机悬置现实了非U型下包梁式结构匹配玉柴飞轮壳带有起动机式的发动机悬置匹配设计，利用最小的装配空间，使发动机通过弹性元件与车架相连接，解决了现有下包梁占用较大空间的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 悬置 | ||
【主权项】：
一种发动机右悬置，包括有右支脚、后胶垫及右支架；所述后胶垫设置于右支脚和右支架之间；所述可支脚与发动机固定连接，所述右支架与车身右纵梁固定连接；其特征在于：所述右支脚由右上加强板、右上支脚板、侧加强板、L型支脚板、中间加强板、右支脚背板和右下加强板组成；所述右支架由支架背板、支架上加强板、支架横板和支架下加强板组成。
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