[发明专利]一种利用拱环加固隧道的结构及加固隧道的方法无效
申请号: | 201410040555.9 | 申请日: | 2014-01-27 |
公开(公告)号: | CN103775106A | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
发明(设计)人: | 吴波;罗跃春 | 申请(专利权)人: | 华南理工大学 |
主分类号: | E21D11/18 | 分类号: | E21D11/18 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 蔡茂略 |
地址: | 510640 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种利用拱环加固隧道的结构,包括固定于隧道的道床两侧的牛腿、至少2个拱环和连接件,拱环的底部的两端分别固定于位于道床两侧且对应的牛腿,相邻2个拱环之间通过连接件连接。拱环主要由多段弧形钢管构成,弧形钢管内填充有混凝土,且弧形钢管的各边管壁的厚度是根据受力情况而确定。同时,本发明公开了一种加固隧道的方法。本发明利用拱环加固隧道的结构与钢板环结构相比,具有承载力高及抵御变形能力强等特点,从而提高隧道的承载能力和抵御变形能力,也减少了隧道裂缝渗水等现象的发生;同时本发明用钢量少,成本低。 | ||
搜索关键词: | 一种 利用 加固 隧道 结构 方法 | ||
【主权项】:
一种利用拱环加固隧道的结构,其特征在于:包括固定于隧道的道床两侧的牛腿、至少2个拱环和连接件,所述拱环底部的两端分别固定于与此拱环对应的且位于道床两侧的牛腿,所述拱环沿隧道的纵向分布,同时,所述相邻的2个拱环通过连接件连接;所述拱环包括至少2段弧形钢管,所述弧形钢管的内腔填充满混凝土,所述弧形钢管的截面呈多边形或圆形;所述弧形钢管依次连接形成与隧道的内壁表面紧贴的拱环;当所述弧形钢管的截面呈多边形时,所述弧形钢管的各边管壁的壁厚根据各边管壁的受力情况确定。
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