[发明专利]车辆停车装置以及车辆的停车方法

摘要

本发明提供低成本且可靠性高的车辆停车装置以及车辆的停车方法。变速器具有：发动机行驶用齿轮系，其能够对来自发动机的旋转动力进行变速并传递至车轮，并且能够切换为多个变速挡；EV行驶用齿轮系，其能够对来自电动发电机的旋转动力进行变速并传递至车轮，并且能够切换为多个变速挡；第一切换机构，其能够在发动机行驶用齿轮系和EV行驶用齿轮系的连接以及解除该连接之间进行切换。在关闭（OFF）车辆启动开关而检测到车辆的停车状态的情况下，变速器控制装置通过发动机行驶用齿轮系使发动机车轮相连接，并且通过EV行驶用齿轮系使电动发电机和车轮断开，通过第一切换机构使EV行驶用齿轮系与发动机行驶用齿轮系断开。

主权项

一种车辆停车装置，其特征在于，具有：发动机，电动马达，变速装置，其能够对来自所述发动机以及所述电动马达的旋转动力进行变速并传递至驱动轮，停车检测构件，其用于检测车辆的停车状态，控制装置，其与所述停车检测构件相连接，用于控制所述变速装置的动作；所述变速装置具有：第一齿轮系，其能够切换为多个变速挡，并能够使所述发动机和所述驱动轮相连接，第二齿轮系，其能够切换为多个变速挡，并能够使所述电动马达和所述驱动轮相连接，第一切换机构，其用于使所述第一齿轮系中的规定的旋转构件和所述第二齿轮系中的规定的旋转构件连接或断开；在通过所述停车检测构件检测出车辆的停车状态的情况下，所述控制装置通过所述第一齿轮系使所述发动机和所述驱动轮相连接，并且通过所述第二齿轮系使所述电动马达和所述驱动轮断开，通过所述第一切换机构使所述第二齿轮系与所述第一齿轮系断开。