[发明专利]去左转弯的城市平面交叉路口导引指挥系统在审
| 申请号： | 201410043246.7 | 申请日： | 2014-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN104809888A | 公开（公告）日： | 2015-07-29 |
| 发明（设计）人： | 张惠东 | 申请（专利权）人： | 都快通(北京)交通疏导设备有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/07 | 分类号： | G08G1/07;E01F15/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100022 北京市朝阳*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 去左转弯的城市平面交叉路口导引指挥系统是一种交通指挥系统，旨在通过技术和管理手段提高平面交叉路口的通过能力。这套系统采用在平面交叉路口设置“内侧道右转弯候转区”及“集中掉头区”的方法，将左转弯车辆变换为内侧道右转弯车辆后汇入直行车道，通过这种办法来避开交通流的矛盾点，达到平面交叉路口只保留直行，取消左转弯的目的。这种交通系统主要用于中心城区等不具备建设立交桥的路口，以期缓解日益严重的交通拥堵问题。 | ||
| 搜索关键词： | 转弯 城市 平面交叉 路口 导引 指挥系统 | ||
【主权项】：
去左转弯的城市平面交叉路口导引指挥系统，包括固定隔离栏、信号灯、路面划线、指挥装置和导引装置等；其特征在于：所述指挥装置和导引装置设置在路口人行道(13)外侧，包括导引指挥栏(8、8D、17)和以其划分的排队区(10A、10B、10C)、内侧道右转弯候转区(12、15)和设置在截流空白段的集中掉头区(11)等；所述导引装置是正确停位导引装置，所述指挥装置是集中掉头起步指挥装置。
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