[发明专利]连杆内置式往复冲击动力箱有效
申请号: | 201410044208.3 | 申请日: | 2014-01-29 |
公开(公告)号: | CN104005763B | 公开(公告)日: | 2017-08-25 |
发明(设计)人: | 刘素华 | 申请(专利权)人: | 刘素华 |
主分类号: | E21C31/02 | 分类号: | E21C31/02;E02F9/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 272100 山东省兖*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明涉及一种连杆内置式往复冲击动力箱,包括箱体、导向机构、连杆机构和冲击头等,连杆机构设置在箱体内,导向机构包括冲击导向件和导向杆连接件等,冲击导向件包括上导向杆和下导向杆,上导向杆、下导向杆由箱体支撑,导向杆连接件设置在箱体内,连杆机构包括动力冲击件,动力冲击件与导向杆连接件铰接,冲击头在箱体外与上导向杆、下导向杆连接,连杆通过驱动导向杆连接件往复运动带动冲击头往复冲击,避免了动力冲击件与冲击头直接连接,避免了动力冲击件伸出箱体外往复运动段与箱体之间形成的洞隙难以密封等问题,省去了动力冲击件伸出箱体外往复运动段需设置的防护罩,避免了粉尘、泥水、矿屑等通过曲柄连杆机构与箱体的洞隙污染曲柄连杆机构等,使曲柄连杆机构等得到更好的润滑及保护。 | ||
搜索关键词: | 连杆 内置 往复 冲击 动力 | ||
【主权项】:
一种连杆内置式往复冲击动力箱,其特征在于:包括箱体、导向机构、连杆机构和冲击头,连杆机构设置在箱体内,导向机构包括冲击导向件和导向杆连接件,冲击导向件与导向杆连接件分体连接或为一体式,冲击导向件包括上导向杆和下导向杆,上导向杆、下导向杆由箱体支撑,导向杆连接件设置在箱体内,上导向杆、下导向杆通过导向杆连接件连接,上导向杆、下导向杆与导向杆连接件分体连接或为一体式,连杆机构包括动力冲击件,动力冲击件与导向杆连接件铰接,冲击头在箱体外与上导向杆、下导向杆连接,连杆通过驱动导向杆连接件往复运动带动冲击头往复冲击,所述的动力冲击件与导向杆连接件之间设有防损坏连杆结构,所述的上导向杆、下导向杆与箱体之间设有密封结构。
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