[发明专利]用于双电机双离合混合动力车的动力系统配置

摘要

本申请公开了用于双电机双离合混合动力车的动力系统配置。一种动力系统，包括：原动机；电机‑发电机，所述电机‑发电机通过第一离合器机械连接至所述原动机；电机，所述电机通过第二离合器机械连接至所述电机‑发电机；电池，所述电池电连接至所述电机‑发电机和所述电机，所述电池能够为所述电机‑发电机和所述电机提供电能；以及控制器，所述控制器能够为所述原动机、所述第一离合器、所述电机‑发电机、所述第二离合器和所述电机提供控制信号以使所述控制器能够动态地实现多种工作模式；其中进一步地所述多种工作模式包括一种分组中的一种，所述分组包括：全电动模式、串联模式、串联‑并联模式和并联模式。

主权项

1.一种用于混合动力车辆的动力系统，所述动力系统包括：原动机；第一电机‑发电机，所述第一电机‑发电机通过第一离合器机械连接至所述原动机；第二电机‑发电机，所述第二电机‑发电机通过第二离合器机械连接至所述第一电机‑发电机，其中所述第二电机‑发电机相比所述第一电机‑发电机具有更高的额定功率；所述第一离合器和所述第二离合器，所述第一离合器和所述第二离合器被配置成实现动态的打开/闭合操作；电池，所述电池电连接至所述第一电机‑发电机和所述第二电机‑发电机，所述电池被配置成为所述第一电机‑发电机和所述第二电机‑发电机提供电能；以及控制器，所述控制器能够为所述原动机、所述第一离合器、所述第一电机‑发电机、所述第二离合器和所述第二电机‑发电机提供控制信号以使得所述控制器被配置成在多种工作模式之间动态地转换；其中进一步地，所述多种工作模式包括一种分组中的一种，所述分组包括：全电动模式、高扭矩电动模式、串联模式、高再生模式、串联‑并联模式和并联模式。