[发明专利]汽车变速箱智能倒档锁止装置无效
申请号: | 201410045583.X | 申请日: | 2014-01-27 |
公开(公告)号: | CN103742640A | 公开(公告)日: | 2014-04-23 |
发明(设计)人: | 梁杰 | 申请(专利权)人: | 山东交通学院 |
主分类号: | F16H61/18 | 分类号: | F16H61/18;F16H63/34 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250023 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车变速箱智能倒档锁止装置,属于汽车技术领域,其特征是:包括电磁铁、变速杆、导向销、锁销、拨叉、拨叉轴、锁紧螺帽、限位销、弹簧、拨块、转速传感器、频率电压转换器、比较器、功率放大器、二极管、开关。输出脉冲信号的转速传感器与频率电压转换器的输入端相连,频率电压转换器的输出端与比较器的输入端相连,比较器的输出端与驱动电磁铁线圈的功率放大器的输入端相连;所述的锁销装在拨块的内部,拨块则通过螺钉固定在拨叉轴的端部,锁销的左侧装有具有一定弹力和预紧力的弹簧,锁销的右端径向开有V形槽;所述的电磁铁垂直固定在变速箱盖上,呈V字形的电磁铁铁芯的下端正对锁销右端的径向V形槽。本发明结构简单、操作方便、安全,可以有效防止驾驶员的误操作。 | ||
搜索关键词: | 汽车 变速箱 智能 倒档锁止 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车变速箱智能倒档锁止装置,其特征是:包括电磁铁、变速杆、导向销、锁销、拨叉、拨叉轴、锁紧螺帽、限位销、弹簧、拨块、转速传感器、频率电压转换器、比较器、功率放大器、二极管、开关;所述的输出脉冲信号的转速传感器与频率电压转换器的输入端相连,将转速脉冲信号转换成与脉冲频率相对应的模拟电压输出;所述的频率电压转换器的输出端与比较器的输入端相连,只要转速传感器有脉冲信号输出,比较器便输出恒定的电压,否则就输出0V电压,比较器的输出端与驱动电磁铁线圈的功率放大器的输入端相连。所述的锁销装在拨块的内部,拨块则通过螺钉固定在拨叉轴的端部,锁销的左侧装有具有一定弹力和预紧力的弹簧,锁销的左端部装有锁紧螺帽,锁紧螺帽通过限位销固定位置,锁销的右端径向开有V形槽,轴向开有导向槽;所述的电磁铁垂直固定在变速箱盖上,呈V字形的电磁铁铁芯的下端正对锁销右端的径向V形槽。
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