[发明专利]电动车辆用的冷却控制装置有效
申请号: | 201410046266.X | 申请日: | 2014-02-10 |
公开(公告)号: | CN103978891B | 公开(公告)日: | 2017-05-03 |
发明(设计)人: | 竹中大嗣 | 申请(专利权)人: | 铃木株式会社 |
主分类号: | B60K11/02 | 分类号: | B60K11/02;B60L15/20 |
代理公司: | 北京市隆安律师事务所11323 | 代理人: | 权鲜枝 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 提供一种电动车辆用的冷却控制装置。行驶装置包括电动机,该电动机用于输出驱动力以驱动该电动车辆。冷却装置包含用于冷却该行驶装置的冷却水,并且连接到该行驶装置。控制装置可改变在该冷却装置中流动的冷却水的循环速度。该控制装置包括冷却控制单元、操作检测单元和气泡去除控制单元。该冷却控制单元可对应于该行驶装置的温度改变冷却水的循环速度。该操作检测单元检测由乘员进行的预定操作。该气泡去除控制单元当该操作检测单元检测到该预定操作时,控制冷却水的循环速度使其高于该冷却控制单元设定的循环速度。 | ||
搜索关键词: | 电动 车辆 冷却 控制 装置 | ||
【主权项】:
一种电动车辆用的冷却控制装置,包括:行驶装置,其包括电动机,该电动机用于输出驱动力以驱动所述电动车辆;冷却装置,其包含用于冷却所述行驶装置的冷却水,并且连接到所述行驶装置;控制装置,其可改变在所述冷却装置中流动的所述冷却水的循环速度;以及给所述行驶装置提供电能的电池,所述控制装置包括:冷却控制单元,其可对应于所述行驶装置的温度改变所述冷却水的循环速度;以及操作检测单元,其检测由乘员进行的预定操作;所述冷却控制装置的特征在于,所述冷却控制装置还包括气泡去除控制单元,其当所述操作检测单元检测到所述预定操作,并且判断所述电池的充电量为能够利用电动机驱动该电动车辆的量时,或当所述操作检测单元检测到所述预定操作,并且判断所述电池处于充电状态时,控制所述冷却水的循环速度使其高于所述冷却控制单元设定的循环速度。
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