[发明专利]一种离合系统用管路有效
| 申请号： | 201410046773.3 | 申请日： | 2014-02-10 |
| 公开（公告）号： | CN103759094A | 公开（公告）日： | 2014-04-30 |
| 发明（设计）人： | 唐俊;孟祥伟;马成;汪江 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16L55/04 | 分类号： | F16L55/04 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;吉海莲 |
| 地址： | 230022 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种离合系统用管路，主要是离合系统中硬管部分，所述硬管部分设置为螺旋弹簧状弯曲结构的螺旋管路；所述螺旋管路中的螺旋圈数与离合踏板振动加速度成反比关系。通过将离合系统用普通管路进行弯曲，利用类似于“螺旋弹簧”减振原理，将液压的脉动通过螺旋弹簧形式的离合管路进行减振，最终将脉动最大程度通过管路内部进行消耗，当振动到达离合踏板时便无法察觉。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 离合 系统 管路 | ||
【主权项】：
一种离合系统用管路，主要是离合系统中硬管部分，其特征在于：所述硬管部分设置为螺旋弹簧状弯曲结构的螺旋管路；所述螺旋管路中的螺旋圈数与离合踏板振动加速度成反比关系，即n上升则a下降，n为自然数。
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