[发明专利]一种可调节的抑制舰船管路振动噪音装置有效
申请号: | 201410048210.8 | 申请日: | 2014-02-12 |
公开(公告)号: | CN103807562A | 公开(公告)日: | 2014-05-21 |
发明(设计)人: | 沈中祥;於朝根;吕刚;尹群;张健;王珂 | 申请(专利权)人: | 江苏海事职业技术学院;沈中祥 |
主分类号: | F16L55/033 | 分类号: | F16L55/033 |
代理公司: | 南京钟山专利代理有限公司 32252 | 代理人: | 戴朝荣 |
地址: | 211170 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种可调节的抑制舰船管路振动噪音装置,主要由管卡主体、壳体及壳体顶盖、箱体、升降组件及碟形弹簧等组件构成。本发明装置正常工作时,可以起到固定管路的作用,当舰船管路发生振动时,具有良好的抑制管路振动的效果,减少振动余量向船体的传导,且本发明高度可调,适用于不同高度的管路,安装使用方便。 | ||
搜索关键词: | 一种 调节 抑制 舰船 管路 振动 噪音 装置 | ||
【主权项】:
一种可调节的抑制舰船管路振动噪音装置,其特征在于,包括以下构成组件:A、管卡主体(6);所述管卡主体(6)由一拱形箍片构成,所述拱形箍片的圆弧部卡箍在管道(7)上表面,所述管道(7)位于船体基板(11)之上,拱形箍片的两端各自通过弹簧组件与船体基板(11)连接;B、壳体(1)及壳体顶盖(2); 所述壳体(1)为管状结构,竖向设置在管卡主体(6)圆弧部的顶面,壳体(1)底部通过连接件(3)与管卡主体(6)固定连接;所述壳体顶盖(2)设置在壳体(1)的顶部腔体内,通过左右两侧的螺栓(5)与壳体(1)固定连接;C、箱体(20);管道(7)的左右两侧各设有一箱体(20),所述箱体(20)固定在所述船体基板(11)上,箱体(20)顶部开口,箱体内部设有一固定板(13),所述固定板(13)位于所述开口的下方,并通过若干对称设置的弹簧被悬空定位在箱体(20)内;固定板(13)的下方设有一横向的固定螺栓板(14),所述固定螺栓板(14)中部为板体,两端为具有外螺纹的螺栓,固定螺栓板(14)两端通过螺母锁紧在箱壁上;D、升降组件;所述升降组件包括一框型连杆和一调节螺栓(17);所述框型连杆包括顶部的横杆和连接在横杆两端的竖杆,所述框型连杆横杆的中部设有与所述调节螺栓(17)适配的螺孔,所述竖杆的下端通过箱体(20)顶部的开口插入箱体内,竖杆的下端固定在所述固定板(13)上,所述固定螺栓板(14)位于所述竖杆的正下方; 所述调节螺栓(17)的底端呈球形,所述壳体顶盖(2)上设有顶部开口的球形凹槽(19),所述调节螺栓(17)穿过螺孔,其底端球形部卡在所述球形凹槽(19)内;E、碟形弹簧(8);所述碟形弹簧(8)固定在所述船体基板(11)上,并支撑在所述管道(7)的下方,与管道(7)连接。
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