[发明专利]便携式应力波铆接减振顶把有效
申请号: | 201410048568.0 | 申请日: | 2014-02-12 |
公开(公告)号: | CN103791024A | 公开(公告)日: | 2014-05-14 |
发明(设计)人: | 宦红伦;刘刚 | 申请(专利权)人: | 浙江大学 |
主分类号: | F16F15/04 | 分类号: | F16F15/04 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人: | 林怀禹 |
地址: | 310058 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种便携式应力波铆接减振顶把。阻尼缸的缸体与前缸盖通过顶杆支座连接,顶杆支座固接在连接板上,连接板固接在机器人法兰上,顶杆支座内设有中空套筒;顶杆两端上分别套有顶杆定位螺母、顶杆预紧弹簧,顶杆与吸收杆同轴接触;吸收杆装在缸体前端内,缸体后端内装有回撞杆,回撞杆上设有弹簧孔,弹簧孔内装有复位弹簧,复位弹簧上套有弹簧套,弹簧套顶在吸收杆上;回撞杆依次经多组弹簧阻尼部件、调整弹簧部件后与后缸盖连接,后缸盖固接在连接板上。本发明抗冲击性强;重量轻,固持方便;设计简单,调整方便;通过动量转化和缓冲降低了顶把载体刚度要求;可自动复位,保证重复定位精度;具有对顶把载体的隔振保护作用。 | ||
搜索关键词: | 便携式 应力 铆接 减振顶 | ||
【主权项】:
一种便携式应力波铆接减振顶把,其特征在于:包括缸体(7)、顶杆(1)、前缸盖(2)、吸收杆(4)、回撞杆(6)、后缸盖(8)、顶杆支座(10)和连接板(11);阻尼缸的缸体(7)前端与前缸盖(2)之间通过顶杆支座(10)连接,顶杆支座(10)侧面固定连接在连接板(11)上,连接板(11)固定连接在机器人法兰(15)上,顶杆支座(10)内设有中空套筒;顶杆(1)穿过前缸盖(2),顶杆(1)穿入前缸盖(2)的一端上套有用于限位的顶杆定位螺母(3),顶杆(1)位于前缸盖(2)外的一端上套有顶杆预紧弹簧(9),顶杆(1)穿入前缸盖(2)的一端与吸收杆(4)一端同轴接触;吸收杆(4)另一端装在缸体(7)前端内,缸体(7)后端内装有回撞杆(6),回撞杆(6)朝向吸收杆(4)的一端设有弹簧孔,弹簧孔内装有复位弹簧(12),复位弹簧(12)上套有弹簧套(5),弹簧套(5)顶在吸收杆(4)另一端上;回撞杆(6)远离吸收杆(4)的一端依次经多组弹簧阻尼部件、调整弹簧部件后与后缸盖(8)连接,后缸盖(8)固定连接在连接板(11)上。
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