[发明专利]一种涡轴发动机动态实时模型建模方法及系统有效
| 申请号： | 201410050351.3 | 申请日： | 2014-02-13 |
| 公开（公告）号： | CN103838920A | 公开（公告）日： | 2014-06-04 |
| 发明（设计）人： | 鲁峰;黄金泉;张冬冬;姚文荣;邢耀东 | 申请（专利权）人： | 南京航空航天大学 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人： | 贺翔 |
| 地址： | 210016 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种涡轴发动机动态实时模型建模方法及系统，该方法包括：建立涡轴发动机稳态实时模型；采用剩余燃油流量动态加减系数法建立涡轴发动机动态实时模型。本发明解决了现有的发动机动态实时模型建模过程中在只有试车数据而缺乏部件特性数据情况下的建模问题，适用于发动机数控系统半物理仿真，亦可为传感器解析余度技术提供模型保证，对于缩短研制周期、降低试验风险及成本有着积极促进作用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 动态 实时 模型 建模 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种涡轴发动机动态实时模型建模方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤A)，建立涡轴发动机稳态实时模型；步骤B)，采用剩余燃油流量动态加减速系数法建立涡轴发动机动态实时模型。
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