[发明专利]连续可调风扇控制装置及控制系统有效

专利信息
申请号: 201410050360.2 申请日: 2014-02-13
公开(公告)号: CN103790687A 公开(公告)日: 2014-05-14
发明(设计)人: 魏利;赵东风;厉健峰;刘晔 申请(专利权)人: 中国第一汽车股份有限公司
主分类号: F01P7/04 分类号: F01P7/04;F04D27/00
代理公司: 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 代理人: 王淑秋
地址: 130011 吉林省长春*** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 发明涉及一种连续可调风扇控制装置及控制系统,该装置的空调开关及空调压力传感器与空调控制器连接,轮速传感器与防抱死系统的控制器连接;水温传感器、空调控制器、防抱死系统控制器及发动机转速传感器的输出连接到发动机控制单元的输入;发动机控制单元的输出连接到冷却风扇控制器的输入,冷却风扇控制器的输出连接到冷却风扇电机。控制系统根据当前水温、车速、发动机转速、空调状态等信息,计算所需的风扇转速,以占空比信号形式发送给冷却风扇控制器,然后冷却风扇控制器根据要求控制冷却风扇电机,从而控制风扇转速。本发明全盘考虑了整车信息,能够对发动机及整车相关零部件进行保护,并且能够减少油耗和提高冷却效率。
搜索关键词: 连续 可调 风扇 控制 装置 控制系统
【主权项】:
一种连续可调风扇控制装置,包括水温传感器,发动机控制单元;所述水温传感器安装在节温器上,其输出连接到发动机控制单元的输入;其特征在于还包括空调开关,空调压力传感器,发动机转速传感器,轮速传感器,冷却风扇控制器,冷却风扇电机;空调开关及空调压力传感器的输出通过空调控制器连接到发动机控制单元的输入;轮速传感器的输出通过防抱死系统的控制器连接到发动机控制单元;发动机转速传感器的输出连接到发动机控制单元的输入;发动机控制单元的输出连接到冷却风扇控制器的输入,冷却风扇控制器的输出连接到冷却风扇电机。
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