[发明专利]汽车控制器局域网络总线唤醒装置有效
| 申请号： | 201410050953.9 | 申请日： | 2014-02-14 |
| 公开（公告）号： | CN103786664B | 公开（公告）日： | 2017-05-03 |
| 发明（设计）人： | 王小丹;徐斌;金启前;由毅;吴成明;冯擎峰 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;H04L12/40 |
| 代理公司： | 上海波拓知识产权代理有限公司31264 | 代理人： | 李爱华 |
| 地址： | 317000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车控制器局域网络（CAN）总线唤醒装置，其包括CAN总线、车载蓄电池和控制单元，所述控制单元包括具有使能控制端的电源模块，用于接收CAN总线信号的CAN电平检测模块，与CAN电平检测模块相连的监测控制模块，以及与监测控制模块、电源模块相连的微控制器，监测控制模块在其与微控制器通讯截止时开启CAN电平检测模块，CAN电平检测模块捕捉到CAN总线信号的起始位电平时输出使能信号至电源模块的使能控制端，电源模块接收使能信号时给微控制器供电，从而使汽车控制单元实现从无电到上电的过程，此装置设计成本较低，达到彻底省电的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 控制器 局域网络 总线 唤醒 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车控制器局域网络(CAN)总线唤醒装置，包括CAN总线、车载蓄电池和控制单元，其特征在于，所述控制单元包括具有使能控制端的电源模块，用于接收CAN总线信号的CAN电平检测模块，与CAN电平检测模块相连的监测控制模块，以及与监测控制模块、电源模块相连的微控制器，监测控制模块在其与微控制器通讯截止时开启CAN电平检测模块，CAN电平检测模块捕捉到CAN总线信号的起始位电平时输出使能信号至电源模块的使能控制端，电源模块接收使能信号时给微控制器供电；其中，所述CAN电平检测模块包括第一三态门、第二三态门、与门以及非门，第一三态门和第二三态门的使能端与监测控制模块相连，第一三态门的输入端接收所述CAN总线信号，第一三态门、第二三态门的输出端分别和与门的两输入端相连，与门的输出端和第二三态门、非门的输入端相连，非门的输出端输出所述使能信号。
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