[发明专利]一种大型集装箱船导轨架及其焊接工艺在审
| 申请号： | 201410051208.6 | 申请日： | 2014-02-14 |
| 公开（公告）号： | CN103754329A | 公开（公告）日： | 2014-04-30 |
| 发明（设计）人： | 杨尚剑;潘志远;文元均 | 申请（专利权）人： | 南通中远川崎船舶工程有限公司 |
| 主分类号： | B63B27/00 | 分类号： | B63B27/00;B63B9/00;B23P15/00;B23K31/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 226000 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开一种大型集装箱船导轨架及其焊接工艺，包括导轨架本体：所述导轨架本体上端梯形导入口形式：由一个背板和一个分导块固定连接；所述导轨架本体中部对接节点形式：由一块垫板固定支撑；所述导轨架本体下端：由角钢折弯打开形成方便集装箱箱脚导入形式。本发明有效提高了集装箱船装卸集装箱的效率，减少了集装箱船的靠岸时间，提高了船舶营运的经济效益，同时在其制造焊接时，能减少集装箱船导轨架对接焊工事，减少焊接时间，并有效控制焊接变形。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 大型 集装箱 导轨 及其 焊接 工艺 | ||
【主权项】：
一种大型集装箱船导轨架，包括导轨架本体，其特征在于：所述导轨架本体上端梯形导入口形式：由一个背板和一个分导块固定连接；所述导轨架本体中部对接节点形式：由一块垫板固定支撑；所述导轨架本体下端：由角钢折弯打开形成方便集装箱箱脚导入形式。
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