[发明专利]一种汽油机负荷调节的方法及装置

摘要

本发明提供一种汽油机负荷调节的方法及装置，包括汽油机、汽油机进气管上安装的节气门、以及与汽油机连通的EGR回路，所述EGR回路包括依次连接的EGR阀以及EGR冷却器，EGR阀的入口与汽油机的排气管连通，EGR冷却器的出口与汽油机的进气管连通，在汽油机进气歧管上安装有用于测量混合气体温度的混合气温度传感器；在EGR冷却器的进液口与出液体之间连接有用于控制冷却水水流量的EGR冷却器电子循环水泵；在汽油机总进气管的前端安装有用于测量空气质量流量的空气流量计；所述节气门、混合气温度传感器、EGR冷却器电子循环水泵、EGR阀、空气流量计均与逻辑控制单元连接。本发明能够改善汽油机部分负荷时的经济性。

主权项

一种汽油机负荷调节的方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1、获取汽油机(10)在当前负荷工况下的油门信号与汽油机的转速信号；步骤2、逻辑控制单元(1)根据获取的汽油机油门信号与汽油机的转速信号查询存储值以确定出汽油机在当前负荷下所需的新鲜空气量与混合气温度值；所述存储值为事先存储在存储单元的根据汽油机不同负荷与转速所对应的符合经济性的新鲜空气量取值区间和混合气温度取值区间；步骤3、逻辑控制单元(1)根据查询结果判断纯EGR控制是否影响在当前负荷工况下的经济性，若是，则进入步骤(4a)；否则，进入步骤(4b)；步骤4a、节气门辅助调节方式，即逻辑控制单元(1)控制开启EGR阀(9)、EGR冷却器电子循环水泵(7)、节气门(3)，通过调节EGR阀(9)的开度来调节进入汽油机的废气量；通过调节EGR冷却器电子循环水泵(7)的转速来调节进入汽油机(10)内的废气温度；通过调节节气门(3)的开度来调节进入汽油机(10)的新鲜空气量；同时逻辑控制单元(1)通过混合气温度传感器(5)和空气流量计(13)分别采集的混合气温度信号和新鲜空气质量流量信号，根据采集到的信号反复调节EGR阀(9)、EGR冷却器电子循环水泵(7)、节气门(3)，直到当前负荷工况下汽油机内的新鲜空气量值与混合气温度值均在存储值的范围内；所述EGR冷却器电子循环水泵(7)安装在EGR冷却器(8)的进液口与出液口之间，所述混合气温度传感器(5)安装在汽油机(10)进气歧管(11)上；所述空气流量计(13)安装在汽油机(10)总进气管的前端；步骤4b、纯EGR调节，即逻辑控制单元(1)控制开启EGR阀(9)、EGR冷却器电子循环水泵(7)，通过调节EGR阀(9)的开度来调节进入汽油机的废气量；通过调节EGR冷却器电子循环水泵(7)的转速来调节进入汽油机(10)内的废气温度；同时逻辑控制单元(1)通过混合气温度传感器(5)和空气流量计(13)分别采集的混合气温度信号和新鲜空气质量流量信号，根据采集到的信号反复调节EGR阀(9)、EGR冷却器电子循环水泵(7)，直到当前负荷工况下汽油机内的新鲜空气量值与混合气温度值均在存储值的范围内；所述判断纯EGR控制是否影响在当前负荷工况下的经济性，包括以下步骤：①计算纯EGR调节方式的燃油消耗量为Q1，节气门辅助调节方式的燃油消耗量为Q2；②比较Q1和Q2，若Q1>Q2,则纯EGR控制影响在当前负荷工况下的经 济性；若Q2≥Q1，则纯EGR控制不影响在当前负荷工况下的经济性；其中，汽油机负荷调节的装置，包括汽油机(10)、汽油机(10)进气管(14)上安装的节气门(3)、以及与汽油机(10)连通的EGR回路(6)，所述EGR回路(6)包括依次连接的EGR阀(9)以及EGR冷却器(8)，EGR阀(9)的入口与汽油机(10)的排气管(12)连通，EGR冷却器(8)的出口与汽油机(10)的进气管(14)连通，其特征在于，在汽油机(10)进气歧管(11)上安装有用于测量混合气体温度的混合气温度传感器(5)；在EGR冷却器(8)的进液口与出液体之间连接有用于控制冷却水水流量的EGR冷却器电子循环水泵(7)；在汽油机(10)总进气管的前端安装有用于测量空气质量流量的空气流量计(13)；所述节气门(3)、混合气温度传感器(5)、EGR冷却器电子循环水泵(7)、EGR阀(9)、空气流量计(13)均与逻辑控制单元(1)连接；在节气门(3)之前安装有用于测量进入汽油机(10)的气体温度的进气温度传感器(2)；在EGR冷却器(8)的出口与进气管(14)的交汇处安装有用于测量进入汽油机(10)的废气温度的EGR入口温度传感器(4)。