[发明专利]一种船用油水预处理装置有效
| 申请号： | 201410052528.3 | 申请日： | 2014-02-17 |
| 公开（公告）号： | CN103787451A | 公开（公告）日： | 2014-05-14 |
| 发明（设计）人： | 秦建国;袁海峰 | 申请（专利权）人： | 南通中远川崎船舶工程有限公司 |
| 主分类号： | C02F1/40 | 分类号： | C02F1/40;B63J4/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 226000 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种船用油水预处理装置，所述油水预处理装置的舱体分割为1号舱、2号舱、3号舱、4号舱和5号舱，所述1号舱、2号舱和5号舱相邻设置，且高度一致，3号舱设置于2号舱顶部，4号舱位于5号舱顶部。与现有技术相比，本发明有效解决减轻油水分离装置的负荷，延长了油水处理器的使用寿命，其对舱底水进行预处理，分离出一部分油排放到废油舱中，本发明结构简单，布局合理，适合行业内的广泛使用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 油水 预处理 装置 | ||
【主权项】：
一种船用油水预处理装置，其特征在于：所述油水预处理装置的舱体分割为1号舱、2号舱、3号舱、4号舱和5号舱，所述1号舱、2号舱和5号舱相邻设置，且高度一致， 3号舱设置于2号舱顶部，4号舱位于5号舱顶部，所述1号舱上设置有第1进口管，1号舱和所述2号舱通过第1开孔连通，2号舱跟顶部的3号舱通过第2开孔连接，2号舱跟4号舱通过第1内管连接，所述3号舱的侧面上设置有第1出口管，所述4号舱的侧面设置有第2出口管，所述5号舱的顶部设置有第2进口管，5号舱的侧面顶端还设置有第3出口管，第3出口管下端还设置有第3出口管。
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