[发明专利]交通拥堵情况分析系统在审

专利信息
申请号: 201410052969.3 申请日: 2014-02-17
公开(公告)号: CN103824126A 公开(公告)日: 2014-05-28
发明(设计)人: 谷丰;胡志坤;胡剑;陈杨 申请(专利权)人: 株洲南车时代电气股份有限公司
主分类号: G06Q10/04 分类号: G06Q10/04;G06Q50/26;G08G1/01
代理公司: 北京聿宏知识产权代理有限公司 11372 代理人: 吴大建;刘华联
地址: 412001 湖*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 发明公开了一种交通拥堵情况分析系统,包括:数据采集模块,其用于实时采集并存储交通信息数据;第一分析模块,其获取数据采集模块实时采集的交通信息数据,并根据数据是否缺失来选择相应的评价指标,基于实时交通信息数据计算实时评价值,将该实时评价值与对应的评价阈值比对,以实时分析交通拥堵情况;第二分析模块,其从数据采集模块中获取设定时间段内所存储的全部交通信息数据,建立全部交通信息数据的高斯混合分布模型,求解其各个子高斯分布模型的相关参数的估计值,并根据估计值对各个子高斯分布对应的交通流拥堵状态进行分析。本发明针对实时与非实时获取的交通数据信息分别进行分析,分析变量少且成本低,具有更好的实用性。
搜索关键词: 交通 拥堵 情况 分析 系统
【主权项】:
一种交通拥堵情况分析系统,包括:数据采集模块,其用于实时采集并存储交通信息数据;第一分析模块,其获取所述数据采集模块实时采集的交通信息数据,并根据实时采集的交通信息数据是否缺失来选择相应的评价指标,基于实时交通信息数据计算实时评价值,将该实时评价值与对应于所选择的评价指标的评价阈值比对,以实时分析交通拥堵情况;第二分析模块,其从所述数据采集模块中获取设定时间段内所存储的全部交通信息数据,建立全部交通信息数据的高斯混合分布模型,求解所述高斯混合分布模型的各个子高斯分布模型的相关参数的估计值,并根据所述估计值对各个子高斯分布对应的交通流拥堵状态进行分析。
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