[发明专利]用于柴油机中配气正时调节的控制装置及其控制方法在审
| 申请号： | 201410054127.1 | 申请日： | 2014-02-18 |
| 公开（公告）号： | CN103758600A | 公开（公告）日： | 2014-04-30 |
| 发明（设计）人： | 胡云;王宇业;贺林;叶斌;吴泓;梁刚 | 申请（专利权）人： | 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 |
| 主分类号： | F01L1/34 | 分类号： | F01L1/34 |
| 代理公司： | 上海旭诚知识产权代理有限公司 31220 | 代理人： | 郑立 |
| 地址： | 201108 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于柴油机中配气正时调节的控制装置，包括凸轮轴、摇杆式从动机构、推杆、摇臂、气阀、摇杆轴、以及摇杆轴的驱动机构；凸轮轴的凸轮型面与摇杆式从动机构的第一端部线接触；摇杆轴的第一端部与摇杆式从动机构的第二端部相配合；摇杆轴为偏心结构，摇杆轴的旋转中心与摇杆式从动机构的旋转中心不重合。本发明装置简单可靠，无需进行复杂的匹配试验，即可实现柴油机的配气正时的控制调节；使得柴油机在不同工况下均具有良好的性能和较低的排放。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 柴油机 中配气 正时 调节 控制 装置 及其 方法 | ||
【主权项】：
一种用于柴油机中配气正时调节的控制装置，其特征在于，包括凸轮轴、摇杆式从动机构、推杆、摇臂、气阀、摇杆轴、以及摇杆轴的驱动机构；所述凸轮轴的凸轮型面与所述摇杆式从动机构的第一端部线接触；所述摇杆轴的第一端部与所述摇杆式从动机构的第二端部相配合；所述摇杆轴为偏心结构，所述摇杆轴的旋转中心与摇杆式从动机构的旋转中心不重合。
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