[发明专利]电动后导链器有效
申请号: | 201410054498.X | 申请日: | 2014-02-18 |
公开(公告)号: | CN104843137B | 公开(公告)日: | 2017-04-19 |
发明(设计)人: | 邱龙斐;江祐荣 | 申请(专利权)人: | 天心工业股份有限公司 |
主分类号: | B62M9/126 | 分类号: | B62M9/126;B62M9/122 |
代理公司: | 北京汇泽知识产权代理有限公司11228 | 代理人: | 朱振德 |
地址: | 中国台湾台*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | 本发明为一种电动后导链器,包括一固定部、一驱动组件、一传动单元、一连动单元及一拨链部,该固定部具一第一关节与一固定端,该驱动组件驱动一主动轮,该传动单元具一传动轴及一传动块,该传动轴设一螺纹段与一被动轮以与该主动轮嵌合,该传动块具有一螺孔及一传动部,该螺孔用以螺合于该螺纹段,该连动单元包含一机座、一转轮与一齿轮组,该转轮与该传动部配合,该齿轮组设于该机座并与该转轮结合,该机座具一第一端及一第二端,该第一端枢接该第一关节,该拨链部具一第二关节并与该第二端枢接,使该拨链部以该机座为轴旋转。本发明解决了习知电动后导链器遇到强烈撞击便容易发生卡死及传动不够确实问题。 | ||
搜索关键词: | 电动 后导链器 | ||
【主权项】:
一种电动后导链器,组装在自行车的一后车架上用以带动自行车的一链条移动,其特征在于,包括:一固定部,具有一第一关节与一固定端,该固定端与该后车架连接;一驱动组件,驱动一主动轮旋转;一传动单元,具有一传动轴及一传动块,该传动轴设有一被动轮及一螺纹段,该被动轮与该主动轮嵌合并受该主动轮驱动而转动,该传动块具有一螺孔及一传动部,该传动块以该螺孔螺合于该螺纹段并可相对该传动轴前后移动;一连动单元,其包含一机座、一转轮及一齿轮组,该机座具有一第一端及一第二端,该第一端枢接于该第一关节并以该第一关节为轴旋转,该转轮与该传动部嵌合,该齿轮组设置于该机座,该齿轮组与该转轮结合并受其驱动而转动;以及一拨链部,其具有一第二关节并枢接于该第二端,使该拨链部相对该机座旋转;其中该齿轮组分别结合于该第一关节与该第二关节,使该第一关节与该第二关节同步转动,并带动该机座旋转,使该拨链部带动该自行车的链条移动。
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