[发明专利]一种车载系统用蓝牙与CAN的数据转换装置及方法有效
申请号: | 201410062138.4 | 申请日: | 2014-02-24 |
公开(公告)号: | CN103810131B | 公开(公告)日: | 2017-09-19 |
发明(设计)人: | 黄智宇;陈志方;陈倍新;王蓉;李景俊;郑喜 | 申请(专利权)人: | 重庆邮电大学 |
主分类号: | G06F13/40 | 分类号: | G06F13/40 |
代理公司: | 重庆市恒信知识产权代理有限公司50102 | 代理人: | 刘小红 |
地址: | 400065 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明公开了一种车载系统用蓝牙与CAN的数据转换装置及方法。本发明可以配合移动终端(手机/平板)读取汽车ECU内的故障码,移动终端通过蓝牙与插在汽车诊断OBD接口上的蓝牙转CAN装置通信,蓝牙转CAN装置读取汽车ECU内的故障码并通过蓝牙发送给移动终端,移动终端对接收到的故障码进行解析并显示。采用无线方式取代传统的OBD连接线,方便用户使用,为了保证无线传输过程中数据的稳定性,发送方与接收方采用应答机制进行通信,采用数据校验方式防止传输过程中出现数据丢失、误码等情况,在数据接收端采用FIFO来缓冲数据,防止数据溢出,提高系统稳定性。 | ||
搜索关键词: | 一种 车载 系统 蓝牙 can 数据 转换 装置 方法 | ||
【主权项】:
一种车载系统用蓝牙与CAN的数据转换装置,其特征在于:包括车载自动诊断系统OBD接口(1)、CAN收发器(2)、电源模块(3)、控制器(4)、串口蓝牙模块(5)及RS232电路(6);所述车载自动诊断系统OBD接口(1)分别与CAN收发器(2)及电源模块(3)相连接,所述电源模块(3)分别与CAN收发器(2)、控制器(4)、串口蓝牙模块(5)及RS232电路(6)连接并供电;所述CAN收发器(2)与控制器(4)相连接并通信,所述控制器(4)分别通过串口UART与串口蓝牙模块(5)及RS232电路(6)相连接;其中所述车载自动诊断系统OBD接口(1)用于通过该接口访问汽车CAN网络;所述CAN收发器(2)用于通过车载自动诊断系统OBD接口(1)与汽车ECU进行通信;所述电源模块(3)用于将输入电压进行转换并给CAN收发器(2)、控制器(4)、串口蓝牙模块(5)及RS232电路(6)供电;所述控制器(4)用于接收蓝牙数据并转换成CAN数据发送给CAN收发器(2);所述蓝牙数据并转换成CAN的数据转换步骤包括:A1、系统初始化控制器(4),设置控制器(4)的波特率,设置CAN波特率的方法包括以下步骤:S11:判断是否修改波特率,该步骤具体为:该装置上电初始化后会进入等待状态,此时通过手机蓝牙连接到该装置,选择是否需要修改波特率;S12:根据终端命令选择波特率,该步骤具体为:当需要修改波特率时,通过手机终端发送命令的方式来选择合适的波特率;S13:使用默认波特率,该步骤具体为:如果不需要修改波特率,可以使用默认的波特率,此处设置为250kbps;S14:初始化CAN控制器;该步骤具体为:按照设置的波特率初始化CAN控制器,进入正常通信模式;在控制器(4)中设置FIFO数组,当用户通过手机终端给串口蓝牙模块(5)发送诊断服务请求时,跳转至步骤A2;当控制器(4)接收汽车电子控制单元ECU的响应报文时,跳转至步骤A4;A2、所述串口蓝牙模块(5)通过串口UART接收到的诊断服务请求为蓝牙数据,所述串口蓝牙模块(5)将蓝牙数据转发给控制器(4),所述控制器(4)判断接收到的蓝牙数据是否为起始帧,若是,则判断起始位是否为0XEE,若正确则开始蓝牙数据接收,否则丢弃该蓝牙数据重新接收;A3、控制器(4)开始接收步骤A2中的蓝牙数据,并提取该蓝牙数据的ID和CAN数据,计算校验和,若校验和值与接收到的校验位值相等则表示接收正确,存入步骤A1中的FIFO数组中,若接收正确则返回0,否则返回1并通知手机终端再次发送该数据,结束;A4、控制器(4)提取步骤A1中接收的响应报文中的标识符和数据,并且将该标识符和数据根据起始位、标示符、数据、校验位及结束位的格式进行转换,存储入FIFO数组中;所述串口蓝牙模块(5)用于蓝牙数据的接收和发送;所述RS232电路(6)用于进行调试和下载程序。
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