[发明专利]一种全伺服汽车出风口测力机有效
| 申请号： | 201410062392.4 | 申请日： | 2014-02-24 |
| 公开（公告）号： | CN103884511B | 公开（公告）日： | 2017-02-15 |
| 发明（设计）人： | 徐长友 | 申请（专利权）人： | 宁波长晟电子科技有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007;G01L3/00;G01L5/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315000 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种全伺服汽车出风口测力机，包括支撑架、工控机及设置在所述支撑架上用于检测拨轮扭矩的旋转扭力结构、前后扭力结构和用于检测滑块推拉力的左右推力结构，所述旋转扭力结构、前后扭力结构和左右推力结构分别与工控机电连接。其优点是设备能够自动测量并分析数据，绘出力值曲线图，自动化程度较高，降低了测试的成本，提高了工作效率，大大节省了测试人员的时间，而且方便使用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 伺服 汽车 风口 测力 | ||
【主权项】：
全伺服汽车出风口测力机，其特征在于：包括支撑架、工控机及设置在所述支撑架上用于检测拨轮扭矩的旋转扭力结构、前后扭力结构和用于检测推拉力的左右推力结构，所述旋转扭力结构、前后扭力结构和左右推力结构分别与工控机电连接；所述支撑架包括工作台、设置于工作台上的侧板和设置于侧板上的顶板；所述左右推力结构包括固定于工作台上的滑轨、方管和拖链，所述滑轨滑动连接有组件面板，该组件面板上设有光电模组和KK模组，所述KK模组上连接有推力治具，所述方管顶部设有第一联轴器，所述第一联轴器顶部设有伺服电机，所述伺服电机与工控机电连接，所述拖链两端均固定在组件面板上。
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