[发明专利]发动机的冷却装置

摘要

本发明的发动机的冷却装置包括气缸盖侧循环路径，使来自水泵的冷却液经由气缸盖的水套与EGR冷却器来进行循环；气缸体侧循环路径，使来自所述水泵的冷却液经由气缸体的水套来进行循环；切换阀单元，在所述发动机的冷机时，使来自所述水泵的冷却液流过所述气缸盖侧循环路径，当所述发动机的温度上升到指定值时，使来自所述水泵的冷却液不仅流过所述气缸盖侧循环路径而且还流过所述气缸体侧循环路径。由此，能够实现发动机冷机时的暧机促进并且提高EGR冷却器的可靠性。

主权项

一种发动机的冷却装置，其特征在于：所述发动机包括气缸体及气缸盖、进气通路及排气通路、将所述排气通路与所述进气通路之间连接并使排气气体的一部分回流到所述进气通路的EGR通路、进行该EGR通路内的排气气体与冷却液之间的热交换的EGR冷却器、以及对所述冷却液进行冷却的散热器，所述气缸体及所述气缸盖中分别设有让所述冷却液流过的水套，所述发动机的冷却装置包括：水泵，送出所述冷却液；气缸盖侧循环路径，使来自所述水泵的冷却液经由所述气缸盖的水套与所述EGR冷却器且绕过所述散热器来进行循环；气缸体侧循环路径，使来自所述水泵的冷却液经由所述气缸体的水套且绕过所述散热器来进行循环；切换阀单元，在所述发动机的温度小于比暖机完成温度低的指定值时，以让冷却液经由所述气缸盖的水套与所述EGR冷却器且绕过所述散热器来进行循环的方式，使来自所述水泵的冷却液流过所述气缸盖侧循环路径，当所述发动机的温度为所述指定值以上且小于所述暖机完成温度时，以让冷却液经由所述气缸体的水套、所述气缸盖的水套及所述EGR冷却器且绕过所述散热器来进行循环的方式，使来自所述水泵的冷却液不仅流过所述气缸盖侧循环路径而且还流过所述气缸体侧循环路径。