[发明专利]用于车辆的排气系统及具有其的车辆

摘要

本发明公开了一种用于车辆的排气系统及具有其的车辆。所述用于车辆的排气系统包括排气管，排气管的进气口与车辆的发动机的排气管路的出口相连；催化转化器，催化转化器设在排气管上且位于排气管的进气口与排气管的出气口之间；保温储气罐，保温储气罐与排气管相连以收集排气管内的废气并将废气存储在保温储气罐内，保温储气罐设置成可选择性地将存储的废气供给催化转化器；以及可熔化吸热且凝固放热的调温层，调温层设在保温储气罐内以调节保温储气罐内废气的温度。根据本发明实施例的用于车辆的排气系统，在发动机冷启动时加速催化剂起燃且有效减低排气系统的废气中有害物质的含量，可精确控制保温储气罐内的废气的温度，更加节能高效。

主权项

一种用于车辆的排气系统，其特征在于，包括：排气管，所述排气管的进气口与所述车辆的发动机的排气管路的出口相连；催化转化器，所述催化转化器设在所述排气管上且位于所述排气管的进气口与所述排气管的出气口之间；保温储气罐，所述保温储气罐与所述排气管相连以收集所述排气管内的废气并将所述废气存储在所述保温储气罐内，所述保温储气罐设置成可选择性地将存储的所述废气供给所述催化转化器；可熔化吸热且凝固放热的调温层，所述调温层设在所述保温储气罐内以调节所述保温储气罐内废气的温度；调温层壳体，所述调温层壳体形成为网状且设在所述保温储气罐的内周壁上，所述调温层设在所述调温层壳体内；所述保温储气罐的进口与所述排气管的进气口或者所述排气管的出气口通过第一开关阀相连，所述保温储气罐的出口与所述催化转化器的进口通过第二开关阀相连，所述排气管的进气口与所述催化转化器的进口通过第三开关阀相连；其中当发动机处于停机状态时，所述第一开关阀、所述第二开关阀和所述第三开关阀均处于关闭状态；当发动机处于第一冷启动状态时，通过控制所述第一开关阀、所述第二开关阀和所述第三开关阀的开启和关闭实现仅由所述保温储气罐向所述催化转化器提供废气，第一冷启动状态为发动机刚开始启动的状态，此时发动机第一循环的废气还未排出。