[发明专利]用于铁路电气化区段的牵引回流平衡装置及其方法有效
| 申请号： | 201410073654.7 | 申请日： | 2014-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN103832293B | 公开（公告）日： | 2017-07-14 |
| 发明（设计）人： | 邹梓晗 | 申请（专利权）人： | 邹梓晗 |
| 主分类号： | B60M3/04 | 分类号： | B60M3/04 |
| 代理公司： | 北京汲智翼成知识产权代理事务所(普通合伙)11381 | 代理人： | 陈曦,贾兴昌 |
| 地址： | 100044 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于铁路电气化区段的牵引回流平衡装置及其方法。该牵引回流平衡装置包括不平衡测试模块和阻抗调整模块；不平衡测试模块连接在扼流变压器牵引圈的两端，阻抗调整模块连接在钢轨与扼流变压器牵引圈之间；不平衡测试模块采集钢轨中的牵引回流，对采样数据进行分析，显示牵引回流的不平衡度以及阻抗调整建议；阻抗调整模块根据阻抗调整建议调整阻抗，使不平衡度达到最小。利用本发明，可以实现铁路电气化区段钢轨牵引回流的平衡调整，在不影响钢轨牵引回流通畅的前提下，减小钢轨牵引回流的不平衡度，提高轨道电路和车载设备的工作可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 铁路 电气化 区段 牵引 回流 平衡 装置 及其 方法 | ||
【主权项】：
一种用于铁路电气化区段的牵引回流平衡装置，其特征在于包括不平衡测试模块和阻抗调整模块；所述不平衡测试模块连接在扼流变压器牵引圈的两端；所述阻抗调整模块为具有多档调整阻抗的钢轨连接线，连接在钢轨与扼流变压器牵引圈之间；所述不平衡测试模块采集钢轨中的牵引回流，对采样数据进行分析，显示牵引回流的不平衡度以及阻抗调整建议；所述阻抗调整模块根据所述阻抗调整建议调整阻抗，使不平衡度达到最小。
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