[发明专利]一种综合模块化航电系统重构决策系统及决策方法有效
申请号: | 201410076637.9 | 申请日: | 2014-03-04 |
公开(公告)号: | CN103825902B | 公开(公告)日: | 2017-02-08 |
发明(设计)人: | 王鹏;阎芳;白杰;赵长啸;马赞 | 申请(专利权)人: | 中国民航大学 |
主分类号: | H04L29/06 | 分类号: | H04L29/06;H04L12/24 |
代理公司: | 天津才智专利商标代理有限公司12108 | 代理人: | 庞学欣 |
地址: | 300300 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 一种综合模块化航电系统重构决策系统及决策方法。系统包括决策信息采集模块、重构触发模块、重构决策模块、告警模块和配置执行模块;决策信息采集模块与重构触发模块连接,重构触发模块与重构决策模块连接,重构决策模块分别与告警模块和配置执行模块相连接。本发明优点针对不同重构需求和资源条件选择不同重构策略,增强了飞机航电系统应对不同飞行任务能力,提高了飞机航电系统应对不同种类资源失效能力,提高了飞行安全。重构方案选择时,提供了重构方案的安全性评估和可用性评估,提高了重构后系统安全性;在高安全性航电功能失效时允许系统进行降级重构,扩大了高安全性需求航电功能的可用重构资源范围,可提高重构对系统安全性的保障。 | ||
搜索关键词: | 一种 综合 模块化 系统 决策 方法 | ||
【主权项】:
一种综合模块化航电系统重构决策系统,所述的决策系统包括:决策信息采集模块(1)、重构触发模块(2)、重构决策模块(3)、告警模块(4)和配置执行模块(5);其中:决策信息采集模块(1)与重构触发模块(2)连接,重构触发模块(2)与重构决策模块(3)连接,重构决策模块(3)分别与告警模块(4)和配置执行模块(5)相连接;其特征在于:所述的重构决策模块(3)包括态势判断模块(301)、资源配置模块(302)和配置检查模块(303),其中态势判断模块(301)与资源配置模块(302)连接,资源配置模块(302)与配置检查模块(303)连接,资源配置模块(302)和配置检查模块(303)分别与告警模块(4)连接,配置检查模块(303)与配置执行模块(5)相连接;态势判断模块(301)根据重构触发模块(2)收集的数据判断系统要进行的重构策略;资源配置模块(302)根据可用的航电系统资源、飞行任务需求和飞行阶段以及重构策略选择资源配置方案,若当前资源不能满足需求,则输出告警信号,若资源可用将配置方案输出给配置检查模块(303);配置检查模块(303)需要根据系统的安全性需求边界判断配置方案的可用性,配置方案不可用则将限制条件反馈给资源配置模块重新进行配置方案选择,对于合理的配置方案输出给配置执行模块(5),若重构方案是系统降级方案,还需输出告警信号。
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