[发明专利]一种汽车软内饰成型冲切一体式模具有效
申请号: | 201410077344.2 | 申请日: | 2014-03-05 |
公开(公告)号: | CN103846963A | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
发明(设计)人: | 向希刚 | 申请(专利权)人: | 苏州宏阳宇模具有限公司 |
主分类号: | B26F1/14 | 分类号: | B26F1/14;B26F1/44 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
地址: | 215316 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车软内饰成型冲切一体式模具,包括设置在一对模架上的成孔模块和切割模块;成孔模块包括固定架、冲头以及和冲头底部的开孔部匹配的凹模,所述成孔模块还包括在使用开大孔部成孔时放置在冲头顶部的垫块;所述切割模块包括上模、下模、夹料框和刀块。一种汽车软内饰成型冲切一体式模具,解决了传统的一体式模具不仅打孔耗时同时切割模块中的刀片也很容易损坏的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 软内饰 成型 冲切一 体式 模具 | ||
【主权项】:
一种汽车软内饰成型冲切一体式模具,其特征在于:包括设置在一对模架上的成孔模块和切割模块;所述成孔模块包括固定架(1)、冲头(2)以及和冲头(2)底部的开孔部匹配的凹模(3),所述固定架(1)和凹模(3)分别固定在上、下模架上,上、下模架压合时,固定架(1)与凹模(3)之间留有放置汽车软内饰的空隙,所述固定架(1)上开有与冲头匹配的通孔,所述冲头(2)有开孔部的一端穿过通孔与凹模(3)的凹口相对,冲头(2)的冲身通过弹簧(4)与固定架(1)连接,所述冲头(2)能在弹簧(4)的作用下沿通孔的轴线往复运动,所述冲头(2)顶部的开孔部包括开小孔部(5)和开大孔部(6),所述开小孔部(5)设置在冲头(2)底部中心处,所述开大孔部(6)与开小孔部(5)的中心轴线在同一条直线上且开大孔部(6)的口径大于开小孔部(5)的口径,开大孔部(6)沿轴向方向的高度小于开小孔部(5 )沿轴向方向的高度,所述成孔模块还包括在使用开大孔部(6)成孔时放置在冲头顶部的垫块(7);所述切割模块包括上模(8)、下模(9)、夹料框(10)和刀块(11),所述上模(8)、刀块(11)和夹料框(10)固定在上模架上,所述下模(9)固定在下模架上,上、下模架压合时,上模(8)和下模(9)之间留有放置汽车软内饰的空隙,位于空隙一出口端,上模(8)、下模(9)和夹料框(10)配合构成一与刀块(11)匹配的凹槽(12),上、下模架压合时所述刀块(11)嵌入凹槽(12)内且封住空隙出口。
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