[发明专利]铅酸蓄电池组串并转换和智能充电系统有效
申请号: | 201410077461.9 | 申请日: | 2014-02-25 |
公开(公告)号: | CN103812196A | 公开(公告)日: | 2014-05-21 |
发明(设计)人: | 孙宏国;吴俊;周云龙;姚志垒;胡国文 | 申请(专利权)人: | 盐城工学院 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02J7/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 224051*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公布了一种铅酸蓄电池组串并转换和智能充电系统,提出了智能分段脉冲充电技术,增加了蓄电池反向瞬时放电功能,减少电池的硫化现象,提高电池的接受率,加快了充电速度,延长电池使用寿命。系统由电源主电路、控制电路、简易键盘及显示电路、能量回馈电路、电池组串并转换电路及测温电路组成。电源主电路是以全桥整流电路、IGBT组成的全桥逆变电路及全波整流电路组成,控制电路是以C8051F020单片机为核心,简易键盘及显示电路能够实现峰谷时选择充电,能量回馈电路是以变压器为反馈通道,将放电能量存储到滤波电容。电池组串并转换电路是由三刀双掷开关和二极管组成,串联电池组转接为并联电池进行充电,避免了电池组中单节电池损坏而使所有电池无法充电的问题。本发明适用于工业生产及民用电动自行车的智能充电。 | ||
搜索关键词: | 蓄电池 转换 智能 充电 系统 | ||
【主权项】:
一种铅酸蓄电池组串并转换和智能充电系统,其特征在于提出了智能分段脉冲充电技术,增设了瞬时放电功能,减少电池的硫化现象,提高电池的接受率,可加快充电速度,延长电池使用寿命。该系统由电源主电路、控制电路、简易键盘及显示电路、回馈电路、电池组串并转换电路及测温电路组成。电源主电路是以全桥整流电路、IGBT组成的全桥逆变电路及全波整流电路组成,控制电路是以C8051F020单片机为核心,简易键盘及显示电路能够实现峰谷时选择充电,回馈电路是以变压器为反馈通道。为提高电池组的有效充电,将使用中的串联电池组转接为并联电池进行充电,电池组串并转换电路是以三刀双掷开关和二极管组成,避免了电池组中单节电池损坏而使所有电池无法充电的问题。
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