[发明专利]一种防扎式汽车轮胎替换层无效
申请号: | 201410079253.2 | 申请日: | 2014-03-06 |
公开(公告)号: | CN103786528A | 公开(公告)日: | 2014-05-14 |
发明(设计)人: | 冯晓初 | 申请(专利权)人: | 冯晓初 |
主分类号: | B60C11/02 | 分类号: | B60C11/02 |
代理公司: | 兰州中科华西专利代理有限公司 62002 | 代理人: | 张华芳 |
地址: | 735100 甘肃省嘉*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | 一种防扎式汽车轮胎替换层,是由第一替换层和第二替换层组成,第二替换层上设有沟槽;沟槽内设有安装孔;第一替换层上设有安装孔;第一替换层、第二替换层和轮胎外圈通过螺栓连接在一起;第二替换层上的安装孔和第一替换层上的安装孔位置相对应。本发明是针对汽车轮胎现有的缺点而发明,就是在汽车轮胎外圈附加一层第二替换层,在第二替换层的下面再附加一层第一替换层,以达到防扎作用,当外圈第二替换层达到更换标志后,只需要换下第二替换层,然后把新的第二替换层换上,连同原来的钢板或硬质塑料一起通过相一致的安装孔安装在原轮胎外圈,既延长了轮胎整体使用寿命,降低资源消耗,也能使轮胎具备防扎功能,极大了降低了轮胎被扎破的几率。 | ||
搜索关键词: | 一种 防扎式 汽车轮胎 替换 | ||
【主权项】:
一种防扎式汽车轮胎替换层,是由第一替换层(1)和第二替换层(2)组成,其特征在于:所述的第二替换层(2)上设有沟槽(4);沟槽(4)内设有安装孔(3);所述的第一替换层(1)上设有安装孔(3′);第一替换层(1)、第二替换层(2)和轮胎外圈通过螺栓连接在一起。
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