[发明专利]一种常闭式停车制动器

摘要

一种常闭式停车制动器，它主要由弹簧座盖、活塞缸、活塞缸座、摩擦片组合、停车制动活塞、紧急制动活塞以及主动螺伞齿轮组成，所述的活塞缸两端分别固定着弹簧座盖和活塞缸座，在活塞缸内安置有停车制动活塞和紧急制动活塞，中间安置有一摩擦片组合；弹簧座盖和所述停车制动活塞间安装有多组压缩组合弹簧；所述紧急制动活塞通过螺栓、弹性套以及压缩组合弹簧安装在所述活塞缸座上，紧急制动活塞另一面压紧摩擦片组合；它具集停车制动和紧急制动与一体，能有效提高井下矿用车辆安全性，制动平稳可靠，占用空间少等特点。

主权项

一种常闭式停车制动器，它主要由弹簧座盖、活塞缸（6）、活塞缸座（10）、摩擦片组合（7）、停车制动活塞（5）、紧急制动活塞（8）以及主动螺伞齿轮（11）组成，其特征在于所述的活塞缸（6）两端分别固定着弹簧座盖（4）和活塞缸座（10），在活塞缸内安置有停车制动活塞（5）和紧急制动活塞（8），且停车制动活塞（5）和紧急制动活塞（8）之间安置有一摩擦片组合（7）；弹簧座盖（4）和所述停车制动活塞间安装有多组压缩组合弹簧，且所述压缩组合弹簧在正常状态下的弹簧作用力使所述停车制动活塞顶压在所述摩擦片组合上，其中所述摩擦片组合中的外花键钢片和所述活塞缸上的内花键连接；所述紧急制动活塞通过螺栓（14）、弹性套以及压缩组合弹簧（9）安装在所述活塞缸座（10）上，所述紧急制动活塞另一面压紧所述摩擦片组合；所述主动螺伞齿轮（11）通过轴承安装所述活塞缸座（10）上，该主动螺伞齿轮（11）的动力输入端为输入法兰（1）；主动螺伞齿轮（11）的中间通过花键与一过渡套（15）连接，所述过渡套（15）通过花键与摩擦片组合中的内花键摩擦片连接；所述停车制动活塞（5）相对弹簧座盖（4）的另一侧设置有可将停车制动活塞向弹簧座盖（4）一侧挤压的第一油腔；所述紧急制动活塞（8）靠近活塞缸座上设置有可将紧急制动活塞向摩擦片组合（7）挤压的第二油腔；所述第一油腔和第二油腔通过油管接口与外部高压油管连接。