[发明专利]复合燃油喷射系统的控制方法无效
申请号: | 201410084064.4 | 申请日: | 2014-03-10 |
公开(公告)号: | CN103835813A | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 隆武强;田华;田江平 | 申请(专利权)人: | 大连理工大学 |
主分类号: | F02D1/02 | 分类号: | F02D1/02;F02D41/10 |
代理公司: | 大连星海专利事务所 21208 | 代理人: | 花向阳 |
地址: | 116024 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种复合燃油喷射系统的控制方法,特别是涉及一种多喷油系统结合的船舶中低速柴油机燃油喷射系统的控制方法。这种复合燃油喷射系统的控制方法采用机械式燃油喷射子系统和高压共轨电控喷油子系统协同工作,通过电磁阀的开闭来调节电控喷油的正时、流量和次数,从而实现多种喷油规律。例如:预喷射、后喷射、先缓后急的主喷射等。而两个喷油嘴的喷射可以进一步加强缸内气体的扰动,促进燃烧。高压共轨电控喷油子系统可使用不同于机械式燃油喷射子系统的燃油和喷雾形式。在较低的成本条件下,升级现有的机械式燃油喷射船舶中低速柴油机,提高柴油机的经济性和排放性。 | ||
搜索关键词: | 复合 燃油 喷射 系统 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种复合燃油喷射系统的控制方法,包括机械式燃油喷射子系统和高压共轨电控喷油子系统,其特征是:所述高压共轨电控喷油子系统在机械式燃油喷射子系统的燃油主喷射之前进行预喷射,由高压共轨电控喷油子系统在机械式燃油喷射子系统的燃油主喷射之后进行后喷射,由高压共轨电控喷油子系统在机械式燃油喷射子系统的燃油主喷射中后期进行喷射。
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