[发明专利]基于VANET的高速公路行车安全预警系统及预警方法无效

专利信息
申请号: 201410089764.2 申请日: 2014-03-12
公开(公告)号: CN103810904A 公开(公告)日: 2014-05-21
发明(设计)人: 崔建勋;赵蒙;安实;姚焓东;于匡员 申请(专利权)人: 哈尔滨工业大学
主分类号: G08G1/16 分类号: G08G1/16
代理公司: 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 代理人: 张宏威
地址: 150001 黑龙*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 基于VANET的高速公路行车安全预警系统及预警方法,涉及一种高速公路行车安全预警系统及预警方法。是为了实现运行中的车辆实时有效地进行安全预警。该发明设计一种基于车辆自组网的高速公路行车安全预警车载系统。通过该系统,能够根据公路气象/路况条件(能见度、路面湿滑程度等)、当前车辆运行状态(实时位置、实时速度)以及该车辆周围一定空间范围内的“邻居”车辆运行状态,给出当前车辆行车安全的不同级别预警提示。系统基于VANET,使得车辆间可以在一定空间范围内无线自动组网,共享网内车辆运行状态信息,为网内每一辆车自动生成安全预警信息,提高车辆在公路上行驶的安全性。本发明适用于高速公路行车过程中。
搜索关键词: 基于 vanet 高速公路 行车 安全 预警系统 预警 方法
【主权项】:
基于VANET的高速公路行车安全预警系统,其特征是:它包括M个车载通信单元,M为大于1的整数;M个车载通信单元之间能够进行无线通信;每个车载通信单元均包括车载主控(1)、车间通信模块(2)、GPS定位模块(3)、Internet通信模块(4)、供电模块(5)、显示屏(6)、动态测速测距模块(8)和人车交互模块(9);所述车间通信模块(2)的车间信号输入或输出端与车载主控(1)的车间信号输出或输入端连接;所述GPS定位模块(3)的GPS信号输出端与车载主控(1)的GPS信号输入端连接;车载主控(1)通过Internet通信模块(4)接入远程信息查询平台;供电模块(5)用于给车载主控(1)、车间通信模块(2)、GPS定位模块(3)、Internet通信模块(4)和显示屏(6)提供工作电源;显示屏(6)的显示信号输入端与车载主控(1)的显示信号输出端连接;动态测速测距模块(8)的测距信号输出端与车载主控(1)的测速测距信号输入端连接;人车交互模块(9)的交互信号输入或输出端与车载主控(1)的交互信号输出或输入端连接。
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