[发明专利]一种城市路网动态交通能耗及排放的计算方法在审

专利信息
申请号: 201410090469.9 申请日: 2014-03-12
公开(公告)号: CN103838971A 公开(公告)日: 2014-06-04
发明(设计)人: 荆长林;雷利军;王振华;聂炜;景泽涛;单雅文;万蔚;王法岩;于渊;田启华;张丹 申请(专利权)人: 中国航天系统工程有限公司
主分类号: G06F19/00 分类号: G06F19/00
代理公司: 北京法思腾知识产权代理有限公司 11318 代理人: 杨小蓉
地址: 100070 北京市丰台区*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明涉及一种城市路网动态交通能耗及排放的计算方法,包括:采集样本车辆的能耗、尾气排放及工况数据;建立VSP-Bin分布率数据库;所述VSP-Bin分布率数据库包括多种道路等级、多种车型、多个速度区间下的VSP-Bin比例;根据尾气排放数据与工况数据,建立排放率数据库;所述排放率数据库包括各VSP-Bin区间对应的汽车尾气中所含污染物的排放速率,所述汽车尾气中所含污染物包括NOx、HC、CO;结合路网的坡度信息及路网动态的交通流量信息计算路段及区域的动态的交通能耗及排放数据。
搜索关键词: 一种 城市 路网 动态 交通 能耗 排放 计算方法
【主权项】:
一种城市路网动态交通能耗及排放的计算方法,包括:步骤1)、采集样本车辆的能耗、尾气排放及工况数据;其中,所述能耗数据包括汽车发动机逐秒的能耗,所述尾气排放数据包括汽车尾气的排放量以及尾气中各种污染物的排放量,所述工况数据包括逐秒的发动机转速、发动机扭矩、汽车的瞬时速度、汽车所在位置的经纬度;步骤2)、建立VSP‑Bin分布率数据库;所述VSP‑Bin分布率数据库包括多种道路等级、多种车型、多个速度区间下的VSP‑Bin比例;步骤3)、根据步骤1)中所采集的尾气排放数据与工况数据,建立排放率数据库;所述排放率数据库包括各VSP‑Bin区间对应的汽车尾气中所含污染物的排放速率,所述汽车尾气中所含污染物包括NOx、HC、CO;步骤4)、结合路网的坡度信息及路网动态的交通流量信息计算路段及区域的动态的交通能耗及排放数据。
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