[发明专利]基于单氧亚甲基二甲醚的压缩点火发动机燃料有效
| 申请号： | 201410090725.4 | 申请日： | 2014-01-28 |
| 公开（公告）号： | CN103992825B | 公开（公告）日： | 2017-04-12 |
| 发明（设计）人： | E·雅各布 | 申请（专利权）人： | 曼货车与公共汽车股份公司 |
| 主分类号： | C10L1/02 | 分类号： | C10L1/02;C10L1/198;C10L1/185;C10L1/18 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038 | 代理人： | 夏正东 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 描述了一种压缩点火发动机燃料，其含有单氧亚甲基二甲醚且十六烷值≥51。这种压缩点火发动机燃料有利地含有n‑聚氧杂烷烃类型的含氧化合物和／或过氧化二叔丁基。至多大约20重量％的所述单氧亚甲基二甲醚可以被二甲醚代替。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 单氧亚 甲基 甲醚 压缩 点火 发动机 燃料 | ||
【主权项】：
一种压缩点火发动机燃料，含有单氧亚甲基二甲醚，其特征在于所述燃料含有至少80重量％的单氧亚甲基二甲醚和含有至少一种n‑聚氧杂烷烃类型的含氧化合物，其选自分子式RO(‑CH2O‑)nR的聚氧亚甲基二烷基醚，其中n＝4到10和R＝烷基，聚乙二醇二烷基醚和/或聚乙二醇单烷基醚甲缩醛，其中所述燃料的十六烷值≥48.6。
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